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模板工程支撑体系方案

  • 资料大小:3.77 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-08-02 14:26
  • 发布作者:dengdengxinxin
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道暗埋段采用箱型结构,敞开段采用U型结构。主线隧道断面:为双向六车道断面,隧道内车道宽度3.5m+3.75m+3.75m,两侧路缘带分别为0.5m、0.75m,合计12.25m。 隧道匝道断面:单车道断面为车道宽度3.5m+紧急停车带3m,左侧路缘带0.5m,合计7m。双车道断面为车道宽度3.5m+3.5m,两边路缘带为0.25m,合计为7.5m,隧道内设置1.0%的横坡 隧道主体设计分为4各施工分区,各区结构形式如下: J2区,基坑深度14-19米,设计里程范围为K10+497-K10+810。该区域YK10+497-YK10+660为地下双层结构,隧道底板厚度1.6m,侧墙高度4.95-7.45m厚度1.6m,中板厚度0.6-0.8m,二层侧墙2.32-4.26m厚度1.6m,顶板厚度1.4-1.6m。
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模板工程支撑体系方案
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