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客运专线工程建设是一项复杂的系统工程，项目的设计、施工、安装、调试、运营需多方参与协调，多方推进接口是一个前道工序与后道工序的衔接，接口管理是一项多专业 2013-08-01
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适用于铁路、公路、市政隧道正洞及其辅助坑道的隧道砂浆锚杆、药包锚杆和中空注浆锚杆的施工。 2013-08-01
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短台阶以分上、下两个台阶2个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开，平行推进的施工方法。 2013-08-01
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本作业指导书主要针对隧道前30米内已知富水段的防水帷幕注浆施工。 2013-08-01
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隧道监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织。监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗。对周边环境可能产生严重影响的城市铁路隧道，应实施第三方检测。 2013-08-01
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输煤栈桥桩基、承台及钢筋混凝土梁工程位于阜新发电厂院内。基础设计形式为人工挖孔钢筋混凝土灌注桩；设计桩径、桩长、持力层、配筋等详见施工平面及结构图纸；设计桩数为174根； 2013-08-01
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支护总长90.8m，为卸煤沟向1号转运站的过渡地段和1号转运站本身地段，桩数78根，混凝土桩直径800mm,桩间距1200mm,桩长23.5m, 混凝土强度C25。 2013-08-01
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材料及机具的准备：作好施工用料的准备，包括管棚、钢筋、钢拱架、锚杆（小导管）、喷射用砼等的准备，作业前应对风钻、喷浆机等进行检查，确保作业工具的正常的使用。 2013-08-01
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铁路HCJ-2标管段隧道。管段内150米以下的隧道一般情况采取自然通风，150米以上的隧道采取机械通风。 2013-08-01
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Ⅲ级加强复合式衬砌1420米；明洞44米。整个隧道-3‰和-3.6‰的坡道上。与既有鸡鸣驿隧道线间距为120米至200米。隧道最大埋深约85米。 2013-08-01
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铁路纸坊隧道进口二次衬砌的施工作业，包括衬砌模板、钢筋、混凝土、仰拱及仰拱填充作业。 2013-08-01
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超前小导管适用于自稳时间短的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。 2013-08-01
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隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在暗洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至作业现场，采用湿喷机喷射作业。 2013-08-01
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超前小导管配合型钢钢架使用，应用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前预支护，其纵向搭接长度不小于1m。 2013-08-01
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隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚杆固定，纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网 2013-08-01
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按施工规范的规定，所有隧道工程初支与二衬之间拱墙必须铺设防水板，并要求隧道工程防水按一级防水标准施工，衬砌完成后其表面无湿渍。因此，防水板施工的成功与否就显得犹为重要。 2013-08-01
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隧道施工中喷锚构筑法中常用的支护方式，表现为锚喷、网喷以及锚杆、钢筋网、喷混凝土联合支护，锚杆又分砂浆锚杆及中空注浆锚杆两种常用支护方式。 2013-08-01
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隧道最大埋深约450m。本隧道有长度大、埋藏深、地质条件复杂、不良地质发育（如采空区、岩溶、涌水、煤层、瓦斯、陷落柱等）、工期短等特点。 2013-08-01
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互通立交跨线桥桩号为AK0+509.4，跨径布置为20+25*2+20，连续梁采用C50砼，Фj15.24钢绞线。 2013-08-01
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隧道结构防排水施工一般包含基面检查处理、排水盲管（沟）安装、防水板铺设、施工缝、沉降缝处理、混凝土灌注等工序。 2013-08-01
