介绍： 该桥采用三跨自锚式悬索桥。跨径组合为75+180+75m，全长330m，桥梁全宽42.0m。主梁采用两侧单箱单室混凝土箱梁，主梁之间用横梁搭桥面板。主梁标准梁高2.32米，在桥塔处加高到5m，在梁端加高为3m。主塔为钢筋砼结构，塔高44.1m，采用线型流畅的半弓形主塔，造型新颖、别致。主缆采用37根平行钢丝成品索（不带PE外护套）编制排列而成，采用冷铸锚锚固体系，主缆横向间距21.5m。吊杆采用单根平行钢丝成品索，冷铸锚锚固体系。吊杆间距6.0m，与吊杆一一对应处设一道混凝土横梁。主梁纵向为半飘浮体系，塔梁分离、塔墩固结。桥梁纵向设R=3000m的竖曲线，两侧接2.5%的纵坡，桥面横坡为双向坡坡度1.7%。桥面设8cm的钢筋混凝土调平层、8cm的沥青铺装。 本桥主塔采用扁平的半弓形双塔，双塔间设上下二道横梁，为钢筋砼结构。塔直立部分作为主体受力构件，主要承担主缆传递过来竖向力及不平衡水平力。弯曲弧形部分作为辅助构件，承担部分侧向稳定，二部分在塔顶、底部联成整体。塔直立部分上穿主梁箱体、弧形部分上穿两侧悬臂板。主塔全高44.1米，桥面以上高34.1米。直立部分及弧形部分均为实体矩形截面，主梁搁置在下横梁的支座上。支座以上塔身作等截面布置，直立部分为2.5×3.5米，弧形部分为0.8×1.5米，至塔顶附近，二者合二为一；支座以下，直立部分为单向变截面，纵向截面保持不变，横向由3.5米过渡至塔底为4.5米，弧形部分内收，与直立部分形成整体，横向采用圆弧过渡至塔底。塔顶设置主索鞍，并通过塔顶预埋钢板与索塔固定。塔顶应设置避雷装置。
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