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30+110+30m钢管混凝土中承式提篮拱施工图纸

  • 资料大小:33.2 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-07-03 14:27
  • 发布作者:1586239753
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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30+110+30m钢管混凝土中承式提篮拱施工图纸
介绍: 1、设 计 荷 载 :汽车超20级,挂车120 2、桥面宽度组成:主孔桥面宽度为:3.0m(非机动车道) +2.5m(系杆及吊杆空间)+0.5m(防撞护栏)+12.0m(行车道)+0.5m(双黄线)+12.0m(行车道) +0.5m(防撞护栏)+2.5m(系杆及吊杆空间)+3.0m(非机动车道) =36.5m。 边孔桥面从主墩顶面36.5m宽向边墩过渡到31.5m标准宽。标准断面宽度组成为: 2×[0.2m(栏杆)+2.8m(非机动车道)+0.50m(护栏)+12.00m(行车道)+0.5/2m(双黄线)]。 3、主桥桥梁跨径组成:30+110+30m 4、桥面横坡: 2% 5、桥面铺装:10 cm厚沥青混凝土铺装+10cm混凝土现浇层。 6、设计洪水频率:1/100。 7、地 震 烈 度 :地震基本烈度为Ⅶ度。 8、最高通航水位 :1.83m。 9、通 航 等 级 :Ⅴ级。通航净空:385.0m。 主桥桥型为三跨自锚中承式空间曲线钢管混凝土拱桥,主拱肋和边拱肋均向桥轴中心线倾斜,倾角均为76,主拱肋为钢管混凝土、边拱肋为钢筋混凝土箱形断面。该桥型能充分发挥混凝土材料的抗压强度,用平行钢绞线拉索作为系杆拉至两边跨拱顶(相当于边孔拱顶推力),以此平衡主墩的水平力。主拱肋采用空间曲线形式,以增强结构自身的稳定性和抗震性,从美观方面也取得了良好的效果。主拱圈的矢跨比为7/27.5,拱轴系数为1.06。边跨拱肋轴线经过优化后,最终为折线型。
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30+110+30m钢管混凝土中承式提篮拱施工图纸
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