介绍: XX站有效站台中心里程为K6+583.000,设计起终点里程为K6+200.700~K6+657.800.车站全长457.1米,标准段宽为19.7米。设计范围为车站主体设计分界里程范围内的车站主体和车站附属(含通道,出入口,风道,风亭)和防水设计。 本站为地下二层岛式车站,埋深1.9~2.7米,主体标准段为单柱双跨闭合框架结构,底板埋深14.6m,盾构井段底板埋深约16.3m,基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙,标准段墙深30.66m,盾构井墙深34.6m。标准段设置五道支撑(第四道为换撑),盾构井设置六道支撑(第五道为换撑),第一道支撑采用钢筋混凝土支撑,其他为Φ609,t=16钢支撑。车站采用明挖顺筑法施工。