介绍: 拟建车站总长160.00m; 两端头井宽为23.80m; 主车道(标准段)宽为18.40m; 4、车站结构采用钢筋混凝土地下连续墙加钢支撑的围护结构,连续墙刃脚深: 端头井为26.00m左右,相应绝对标高为-22.81m; 标准段为23.00m左右,相应绝对标高为-19.81m; 5、根据设计要求,本工程的结构施工(包括挖土施工),采用明开挖顺序法施工。基坑开挖深度分别为: (1)主体通道(标准段):开挖深度为12.48~12.74m,基底绝对标高为-9.29~-9.55m; (2)西端头井:开挖深度为14.25m左右,基底绝对标高为 -11.06m; (3)东端头井:开挖深度为14.57m左右,基底绝对标高为 -11.38m; (4)出入口开挖深度8.00m左右,基底绝对标高为-4.81m, 出入口开挖深度相对较浅。故本次降水不考虑布置降水井。 6、本方案采用地面绝对标高为+3.19m。