介绍： 引水应急工程是一项暂缓解慈溪当前用水之急需要的应急工程。本工程从余姚市蜀山渡口水泵提水，利用引水管道、隧洞引水至慈溪市梅湖水库，设计引水流量2.655m3／S，年引水量4500万。主要工程项目：取水泵站一座，放置 600532型泵 3台；管径 1.6米的引水压力钢管 3173米；2.8米”2.8米城门洞型引水隧洞2880米；临时泵站一座，临时管道长468.62米及配套设备、电器等。 共分两个两标段，本标段为11标： （l）引水隧洞 慈溪市姚江引水应急工程引水隧洞进口底高程▽25.0m，引水隧洞为城门洞型，隧洞全长2880m，施工支洞37.00m，按无压流设计，开挖断面均为2.8m×2.8m，C20砼衬砌后断面为 2.2m×2.2m，纵坡i＝0.104％，出口底程▽22.0m，隧洞出口通向梅湖水库。隧洞总长度为2880m，在进口处设置一支洞，支洞长37m，断面型式与尺寸与主洞相同。 （2）为完成工程计划于2004年2月25日开工，全部工程于2004年12月30日完工，总工期310日历天。 1.2水文气象 慈溪地处浙东沿海，。属亚热带南缘季风气候区。全市多年平均气温16℃，月平均气温7月份为最高，多年平均值为28.2℃，极端量高气温38.5℃，1月份最低，多年平均值为3.8℃，极端最低气温-9.3℃。无霜期多年平均为244天。余姚市多年年平均气温16.5℃，温度水平分布自南向北递增，平原西部略高于东部。最冷的1月份平均气温4.4℃，极端最低气温-9.8℃；最热的7月份平均气温28.3℃，极端最高气温39.5℃。 1.3工程地质 隧洞进出口地形平缓，基岩未出露，覆盖层为第四系全新统残坡积（ el－dlQ4）含碎石粉、砂质粘土，进口预计厚 2.0～4.0m，出口预计厚4.0~6.0m。进口段受区域性断层影响,岩体风化较剧，工程地质条件较差。隧洞洞身段围岩为株罗系上统C－2段（J3C－2）浅灰紫色流纹质含角砾玻屑凝灰岩，新鲜岩石致密坚硬，上覆岩体厚度一般45～130m。隧洞通过围岩以Ⅱ～Ⅲ类为主，岩体完整性较好；局部受平行洞轴线的区域断层FI03的影响，围岩破碎风化，属Ⅳ～Ⅴ类。 1.4对外交通条件 工程项目所在位置对外交通条件基本顺畅，与外界公路相连接，工程所用材料可通过公路运至工地。 1.5水电供应条件 发包人在隧洞进、出口附近提供高压线路，并负责安装变压器，用电保证率为50％，不足部分要求采用自备电源（柴油发电机组）。 出口施工用水可从海湖水库设泵建水池抽水解决，进口施工用水采用钻井抽水解决。 1.6｛程指标与施了要求 1.6.l质量承诺 （l）让业主满意是我们一切工作的出发点与归宿； （2）工程质量达到优良等级。 1.6.2安全指标 无重大伤亡事故，死亡零指标。 1.6.3工期要求 总工期310日历天，即2005年2月25日～2005年12月30日。 1.6.4文明施工 把工地建设成为标准化工地，注重环保，确保不因施工而影响环境。 2．总体施工方案与总工期计划 2．1总体施工方案 2．l．1工程特点 （l）工期紧，进度要求高。 （2）本工程的施工重点是从进口向下游方向隧洞独头掘进1467m（包括支洞37m），以及出口向上游方向隧洞独头掘进1450m，隧洞的开挖与运输是本工程施工控制的关键。 （3）长巷通风是本工程施工的一大难点，施工中要采取合理的技术措施，切实做好长巷通风工作。 （4）长巷施工供电是本工程施工的另一难点，施工中采取高压进洞，保证设备的正常工作电压。 2．1．2总体施工方案 本合同段工程主要内容：一是通过进日向下游方向隧洞掘进1467m的及相应段殁衬砌、支护；二是通过出口向上游方向隧洞掘进1450m及相应段的砼衬砌、支护。 根据工程项目分布特点和保证工期目标的顺利实现，项目部下设进口工区和出口工区。 2.1.2.l洞口施工 （l）场内道路施工 出口对原有的区道进厅适当加宽和养护，另还需修建一条长约400m，宽5m的施工便道至洞口，用于机械、设备、材料进场等，进口需从村庄里修建一条长约500m、宽5m的施工便道至隧洞进口，用于机械、设备、材料进场等。 （2）洞口明方施工 洞口明挖自上而下分层开挖，洞口土方明挖采用PC－200挖掘机挖装5t自卸车运输，洞口石方明挖采用松动爆破，钻孔采用 YT27型风钻配9m3／min移动式空压机，PC－200挖掘机配5t自卸车运方。 2.1.2.2隧洞施工 隧洞施工是本工程施工的关键，隧洞采用钻爆法开挖，光面爆破技术。前期采用P－60型耙斗装岩机装岩配2T自卸车出碴，同时进行场地平整，待有轨系统铺设完毕后，采用P-60型耙斗装岩机装岩配备XK8－7／132型电瓶车牵引S8梭车有轨机械化装岩运输进行出碴，在洞口卸碴转运。隧洞开挖采用光面爆破技术。输水隧洞春砼衬砌采用拼装式钢模架，混凝土输送泵上料，JZC－750型搅拌机搅拌，配备电子计量装置，JZC-350型搅拌机配合，轨道式混凝土搅拌车运砼。
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