介绍： 东部供水网络干线工程是未来城市供水体系的骨干工程项目，干线全长47.9km。 本公司参与水库段渠道I标段的竞投，位于4#隧洞与水库间。标号为IKO+000—0+730，长度为730m，包括IKO+000～0+329的浆砌片石暗渠，IKO+329～0+375跨公路的箱涵，IKO+375～0+730的明渠三种结构形式，在IKO+09暗渠处设检查井4200×2000一个，其中：IKO+000～0+329暗渠：底板、挡土墙采用毛石砌体，选用毛石，水泥砂浆砌筑，挡土墙面层用1：2水泥砂浆勾缝，暗渠挡土墙内饰面及地面抹厚1：2水泥砂浆，暗渠基底地基土承载力标准值为≥250Kpa，暗渠每20或地基突变处设一沉降缝，暗渠顶板采用C20级砼200厚。 IKO+329～0+375箱涵：BXH=4200×4700，采用C25砼，抗渗等级S6，两端变形缝处500宽范围内横向钢筋直径加大一级。 IKO+375～0+730明渠：底宽4.2m,厚500,边坡采用1:1.25,厚300,均采用7.5号水泥砂浆砌片石,片石抗压强度不低于25Mpa,边坡每6米高度做一碎落台,不足3.5米高时,填土至3.5米高,夯实密实度至85%以上再做护坡。 本I标段主要工程量为：土方开挖88086m3,其中石方17058m3,片石工程量14768m3，钢筋制作安装98.9T，砼浇筑812m3,土方回填12239m3，检查井1个。 本工程从现场和地形图上看，渠道走势，为东北方向低，南西方向高，两边高差达5～6左右，基本在原有明渠和涵洞处进行施工，现有明渠的导流，施工便道的选择与准备，特别是穿越现有交通公路干道的箱涵施工等是本工程的难点和重点，需要在技术措施上进行认真研究和科学对待。
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