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堤防加固工程K1+518箱涵分项开工报告

  • 资料大小:25.4 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-02-26 14:48
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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介绍: 本次开工为K1+518(1-8m*4.6m)钢筋砼箱涵。 二、施工方法和工作程序及要求 1、准备工作:在浇筑箱涵砼之前,必须做好各项准备工作,先将各种材料通过试验进行混合料配合比设计,包括材料标准试验,混凝土抗压(强)度试验,集料级配,水灰比,坍落度,水泥用量,质量控制等试验,选择符合规范要求的材料,再者砼浇筑前基底应无积水,泥浆和杂物。 2、施工方法 (1)测量放样由项目部派测量人员,用全站仪进行,首先放出涵洞中 心桩及边桩,然后根据中心桩放出基坑开挖范围。 (2)采取人工配合挖掘机进行施工,基底剩余10~20cm采用人工修整, 以防止对土体的扰动,同时注意基坑两侧边坡,防止坍塌,及时排除坑内积水。箱涵地基承载力不得小于120KPa,若达不到要求,采用宕渣进行换填处理。 浇筑砼垫层前,将砂砾垫层整平、夯实,保证垫层厚度均匀。箱涵采用C30钢筋砼,施工方法采用就地浇筑工艺。全箱分两次浇筑,第一次浇至底板内壁以上30 ㎝,第二次浇筑剩余部分。两次浇筑的接缝处应保证良好的衔接面(粗糙、干净并不得有堆落的砼等)。涵洞模板10mm厚优质竹胶板,以保证砼内在的质量与外观光洁。涵洞分段进行施工,各段间连同基础设置变形缝,位置根据图纸设置。
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堤防加固工程K1+518箱涵分项开工报告
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