介绍： 某大闸位于南岸的一级支流～xx河口、某地长江干堤上，相应堤防桩号为1+650m～1+760m。枢纽工程包括10 孔水闸、一孔100t级船闸和十四联连接刺墙等，总长度228m。水闸现主要功能是汛期排泄流域洪水，阻止江水倒灌以及内河航运、交通等，加固后增加了反向挡水功能，内河枯水期水位长期恒定在17.12m（黄海高程，下同），最大水头差达11m，相应带来灌溉和水淹灭螺功能。它是排水入江的主要通道，直接保护人口57 万人，保护耕地33.07 万亩，是十分重要的防洪工程。 其控制承雨面积5310km2，设计排水流量7～9 月为2920m3/s，5～6 月为3330m3/s。 原设计工程等级为III 级，加固后提高为II级。 水闸闸室为潜孔式钢筋混凝土结构，每孔净宽6m，净高12m，胸墙底部高程17.12m。中墩宽1.6m，长23.8m，边墩宽1.1m，长23.8m，闸墩顶部高程25.21m。底板为驼峰堰型，堰顶高程5.12m。启闭机平台位于闸墩的中部，闸门均为平面悬臂轮钢闸门，固定式卷扬启闭机，容量为800kN。 启闭机平台高程39.12m。启闭机平台排架为现浇钢筋砼框架结构。闸墩下游侧布置有交通桥，桥面高程25.21m，桥宽10m，行车道宽8m，荷载汽—20，挂100，结构型式为钢筋砼矩形板，每块板宽1m，每孔共10 块。 水闸下游设消力池，池长38.1m，深2m，厚1m。消力池末端接45m 长的海漫和13.5m 长的防冲槽。水闸上游设混凝土防冲铺盖，长15m。消力池及水闸上游防冲铺盖部位两侧增设翼墙，翼墙呈扩散布置，墙顶高程10.12m，为钢筋砼扶壁式结构和重力式砼结构。 船闸布置在水闸的左侧，中间由⑤⑥⑦⑧联刺墙连接。船闸通航能力为100t 级。船闸包括上、下闸首及闸室。闸室长80m。上闸首长15m，孔口净宽7m，设上、下扉门为平面滑动钢闸门，下扉门为平面定轮钢闸门。 分别选用400kN 和2×160kN 固定式卷扬启闭机，均布置在高程36.12m 的启闭机房内。启闭机平台排架为现浇钢筋砼框架结构。 上闸首下游侧设施工导流用消力池，池长22.3m，池深1.2m，底板厚0.7m。 船闸下闸首长23m，孔口净宽7m，设上、下扉工作闸门。上扉门为平面滑动钢闸门，下扉门为平面定轮钢轮闸门。分别选用630kN 和2×250kN的固定式卷扬启闭机，均布置在高程41.62m 的启闭机房内。启闭机平台排架为现浇钢筋砼框架结构。 下闸首闸墩下游侧布置交通桥，桥面高程、宽度、荷载等级、结构型式同水闸。 刺墙系水闸、船闸和两岸之间的连接建筑物，共十四联，全长140.49m，墙身为无底板空箱填土式挡水结构。基础为φ1000mm 钢筋砼钻孔灌注桩和钢筋砼扩展基础。顶部设交通桥，桥面高程、宽度、荷载等级、结构型式与水闸相同。 上、下游引渠进出口与富水、长江交角近垂直，造成岸坡冲刷和淤积，需要进行清淤、护坡和护岸处理。 某大闸加固工程分两期进行施工，第一期进行船闸加固工程施工，第二期进行排水闸加固工程施工。 1.2 主要工作内容及工程量 某大闸整险加固工程施工项目包括：船闸、排水闸整险加固土建工程；船闸、排水闸金属结构及电气设备更新工程；船闸闸室、引航道护砌工程；排水闸上、下游河道护砌工程；排水闸、船闸交通桥重建工程；船闸、排水闸剌墙重建工程；启闭机房建筑工程；临时施工围堰填筑与拆除工程等。
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