首页

  1. 首页
  2. 边坡与基坑工程
  3. 内容

深基坑施工方案48p

  • 资料大小:296 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-17 20:54
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 编制范围    出入段线左、右线基坑降水、排水;基坑土方开挖和回填;深基坑监测等。 编制原则 1、确保工程安全的原则 根据工程地质、水文地质及周边环境的特点,结合区间明挖及车站明挖的施工特点,使用可靠成熟的工法和技术,做好信息化施工,确保工程安全。 2、确保工期实现的原则 优化施工组织,合理安排区间土方开挖的施工顺序,加强工序衔接,合理安排土方开挖顺序,及时进行边坡保护,采取操作性强的技术措施,确保关键工期的实现。 3、确保工程质量的原则 确立对质量终身负责的观念,完善质保体系,严格过程控制,精益求精,确保优质工程。 4、勇于技术创新的原则 在做好各项技术工作的基础上,及时总结提高,加大科研投入,研究、推广新技术,勇于创新。 工程概况 工程地质 1、地形地貌及既有建筑物和管线 深圳地铁1号线续建工程出入段线明挖段位于深圳市南山区与保安区交界地,双界河南侧,平南铁路西侧。南侧为高填方场地,北侧侧为河道及水沟。本区间所在地区为海冲积平原,场地为规划填海用地,现已基本填筑完成,地形基本平坦,地面高程5.19~8.6m。本场地无市政地下管线分布。 2、场地地层概述 本区间所在场地地质构造主要表现为燕山期花岗岩岩浆侵入作用,花岗岩在风化作用下形成残积层,上部沉积海积淤泥、海冲积的粘性土层和砂层,地表为人工素填土。 本车站范围内上覆第四系全新统人工堆积层(Q4ml)、海积层(Q4m)、海冲积层(Q4m+al)、残积层(Qel),下伏燕山期花岗岩(γ53),主要地层概述如下: (1)第四系全新统人工堆积杂填土、素填土,海积淤泥,海冲积粉质粘土、粘土、粉土、粉砂、中砂、粗砂,下为残积砂质粘性土、粘性土。 (2)燕山期花岗岩:中粗粒结构,块状构造,主要成分为石英、长石、云母,按风化程度可分为全风化岩、强风化岩、中等风化岩。 3、场地水文 地下水位埋深0.0~4.0m,水位高程1.44~5.36m,水位变幅0.5~2.0m。 地下水总的径流方向为由东南向西北。 地下水的排泄途径主要是蒸发。补给来源主要是大气降水。 4、岩土分层及其岩性特征 根据岩土的时代成因及其工程特征,本场地的地层分为5主层17个亚层,各地层分布、接触关系详见地质柱状图、工程地质纵断面图。 (1)第四系全新统人工堆积层(Q4ml) 按填土填料成分不同分为①1素填土、①2素填土、①3素填土和①5杂填土4个亚层。 ①1素填土:褐黄色、褐红色、肉红色、灰褐色,主要成分为粘性土,坚硬~可塑,含少量碎石和砖块,偶见块石,厚0.80~6.30m,层底深度1.20~10.70m,层底高程-5.63~3.98m。分布于场地大部分。 ①2素填土:主要成分为砾砂,灰褐色、褐红色、褐黄色、青灰色,松散,饱和,含少量砖块、碎石和粘性土。厚2.10~5.90m,层顶高程3.47~4.86m,层底高程-1.48~2.36m。 ①3素填土:主要成分为碎石,灰褐色、黄褐色、杂色,松散,饱和,碎石成分为粗粒花岗岩,一般粒径在20mm~80mm,呈棱角状,充填砂和粘性土。厚1.30~5.20m,层顶高程1.39~5.44m,层底高程-2.01~1.80m。 ①5杂填土:杂色,稍湿至饱和,松散。粘性土混碎石、砂、建筑垃圾和生活垃圾。厚1.00~7.00m,层顶高程0.22~5.36m,层底高程-2.98~3.69m。 (2)第四系全新统海积层(Q4m) ②1淤泥:深灰、灰色、灰黑色、黑色、灰褐色,流塑,含有机质及少量贝壳,具臭味。具高压缩性。厚1.00~7.80m,平均厚度4.56m,层顶埋深0.00~10.70m,层顶高程-5.63~2.49m。 (3)第四系全新统海冲积层(Q4m+al) 按照颗粒级配或塑性指数可分为③4粘土、③5粉质粘土、③6粉土、③7粉砂、③9中砂、③10粗砂和③11砾砂7个亚层。 ③4粘土:褐红色、灰白色、褐红色、褐黄色,软塑~坚硬,含有少量砂。呈透镜体分布。厚1.80~4.90m。层顶高程-5.84~-3.63m,层底高程-9.88~-6.48m。 ③5粉质粘土:深灰色、灰白色、褐红色、褐黄色,软塑~坚硬,含少量砂。厚0.70~5.80m。层顶高程-8.94~-2.71m,层底高程-11.59~-5.04m。 ③6粉土:灰白色夹褐红色,稍湿,密实。厚1.50m。层顶埋深8.70m,层顶高程-7.86m。 ③7粉砂:褐黄色、灰白色,饱和,稍密。厚0.50~2.40m。层顶高程-7.76~-6.48m,层底高程-10.16~-6.98m。 ③9中砂:灰褐色、灰黑色、褐黄色,松散~密实,饱和,含粘性土。呈透镜体分布。厚0.70~3.20m,层顶高程-7.16~-3.56m,层底高程-9.36~-6.24m。 ③10粗砂:褐黄色、灰白色、灰褐色,稍密~中密,饱和,局部含粘性土,呈透镜体状分布,厚0.60~2.00m,层顶高程-9.14~-5.04m,层底高程-10.74~-5.74m。 ③11砾砂:褐色,松散,饱和。夹粘性土薄层。厚1.40m。层顶埋深11.60m,层顶高程-6.19m。 (4)残积层(Qel) 由花岗岩风化残积形成,按照其大于2mm颗粒含量(%)可分为⑥2砂质粘性土及⑥3粘性土2个亚层。 ⑥2砂质粘性土:肉红色、褐黄色、褐红色、灰褐色、黄褐色、灰白色,可塑~坚硬。厚1.10~17.80m,层顶埋深7.20~31.80m,层顶高程-26.41~-4.71m。 ⑥3粘性土:褐红色、褐黄色、黄褐色、灰白色、灰褐色,可塑~坚硬。厚1.60~12.90m,层顶埋深10.00~23.70m,层顶高程-18.23~-5.31m。 (5)燕山期花岗岩(γ53) 褐红、褐黄、肉红、浅灰、黄褐、黄色,中粗粒结构,块状构造,主要成分为石英、长石、云母,按风化程度可分为⑦1全风化花岗岩、⑦2强风化花岗岩和⑦3中等风化花岗岩3个亚层,分述如下: ⑦1全风化花岗岩:岩体呈土状及土夹砂状,除石英外,各种矿物均已经风化为粘土。厚2.00~13.50m,层顶埋深14.50~28.80m,层顶高程-26.48~-10.24m。 ⑦2强风化花岗岩:岩体呈土夹砂砾、碎块状,长石风化成砂砾状。厚3.80~11.20m,层顶埋深16.50~31.50m,层顶高程-29.3~-12.74m。 ⑦3中等风化花岗岩:岩体呈块状、短柱状,局部呈土夹砂砾、碎块状。最大揭示厚度6.6m。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
深基坑施工方案48p
http://m.civilcn.com/yantu/bpjk/1382014462566766.html