首页

  1. 首页
  2. 边坡与基坑工程
  3. 内容

广州地铁基坑及围护结构施工监测方案 44p

  • 资料大小:5.32 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-08-21 10:25
  • 发布作者:treasure123
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
广州地铁基坑及围护结构施工监测方案 44p
介绍: 镇龙站为二十一号线和知识城支线的换乘站,车站为地下一层站,地下一层为站台层,地面一层为站厅层,二~四层为预留物业开发,车站西接镇龙南站,东联中新站,二十一号线车站全长366.7m。本站也是知识城支线终点站,北接镇龙北站,知识城线车站全长511m。二十一号线和知识城支线在镇龙站双岛平行换乘,镇龙站为双岛四线车站,双岛四线部分标准段宽为44.9m,全长366.7m,此部分采用放坡开挖,站后接知识城线双存车线,标准段宽为10.9m,全长144.3m,其中90m长采用排桩+桩间旋喷桩+内支撑支护方式开挖,东端54.3m采用单洞双线矿山法施工。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
广州地铁基坑及围护结构施工监测方案 44p
http://m.civilcn.com/yantu/bpjk/15979769301089292.html