介绍: 摘要:本文通过云xxx高速公路K12+530xxx大桥建设,对弱风化钙质砂质泥岩地区桥梁灌注桩施工技术方面展开论述,结合当地实际地质情况,合理选择冲击钻孔桩工艺技术综合应用所取得的效果,对今后类似条件的灌注桩施工技术具有指导意义。 本桥平面在K12+206.621~K12+330.419位于右偏圆曲线(R=4000m)段, K12+330.419~K12+728.677位于直线段,K12+728.677~K12+898.677位于(A=451.664)左偏缓和曲线内;纵面位于直线段(坡度为0.370%);上部构造采用6×20+6×20+6×20+6×20+4×20+4×20m预力混凝土空心板,先简支后结构连续,全桥共6联。下部构造桥墩采用双柱墩、桩基础;0号、32号桥台采用肋板台,桩基础。全桥桩基共2652m/144根,除桥台桩径为1.2m外,其它桩径均为1.5m,桩长14~25m,钢筋475T,C30桩基混凝土4177m3。