土石方,是土方与石方的总称,即是土和石,计量单位为一般为立方米(m³ )。
常见的土石方工程有: 场地平整、基坑(槽)与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工计划,尽量不要安排在雨季,同时为了降低土石方工程施工费用,贯彻不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的原则,要作出土石方的合理调配方案,统筹安排。土石方工程是一个面广、量大、劳动力繁重的工程项目,在施工过程中,施工的条件也极为复杂。
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基挖方为51.65万m²,挖石方23.65万m²,挖土方28万m²;填土方57.5万m²,沿线以残积亚粘土、砂质粘土、碎石土层为主,土层和全风化层呈硬塑-坚硬状,干燥-稍湿,受地下水的影响不大。
工作前,对作业的内容和操作安全,作业环境必须熟悉,使用的工具设备要认真进行检查。不符合安全要求的,不得迁就使用。
该工程自然地面标高比±0.00标高低1.5m左右,因此地下室基坑底板面标高与自然地面标高不足2.5m,因此基坑开挖按一般土石方工程开挖的防护措施即可满足安全施工要求。
在半填半挖断面中,首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡,再作纵形调配,以减少总的运输量。
交接线路中桩,复核GPS点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批准。
公路工程施工中,路基土石方施工的工程量相对占据的比例也较大,相应的费用比例也比较大,对路基土石方工程的有效控制,即是对路基工程整体施工质量的宏观调控。路基土石方工程施工中主要施工项目有前期对施工场地的清理与掘除,有关路基土石方的开挖施工,施工过程中由于不同实际路面标高与设计标高见的差距,从而带来的路基挖方与填方施工,也有对于特殊软弱地基的施工处理,最后则是路基整体的压实整形,在施工的各个阶段都要严格按照规范要求进行,遵守施工操作的基本原则。文章内容笔者结合自身多年的施工经验对工程路基土石方工程施工给出了一些较为独特的见解,以供广大读者参考借鉴。
公路土石方是公路造价的重要工程量之一,也是工程造价的难点。土石方工程投资约占总体工程的35%以上,是公路设计的主要技术经济指标。本文结合笔者多年的造价工作经验,对了土石方造价编制中需注意的几个重点问题进行了探讨,对本专业技术人员有一定借鉴和指导作用。
路基土石方计量是否合理、准确,对整个公路工程造价具有较大的影响。本文对高速公路路基土石方计量谈一些体会
本文结合作者多年的工程实践经验就高填路基土石方工程施工及质量控制进行叙述,希望通过以下叙述,能与各位同仁相互交流,同时今后也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。
在公路、铁路等地质较为复杂的施工中,引用高路堑土石方控制爆破施工技术可以有效地解决土石方爆破开挖问题。为了确保爆破产生的震动对周围建筑物和行车、人员的安全,就必须有效地控制爆破的安全范围,不断地创新高路堑爆破施工技术,以保证更好地缓和道路纵坡或者穿越岭口控制标高。
随着我国建筑工程的不断发展,道路工程的发展也越来越快,在道路工程建设中确保土石方优化调配,能够有效利用资源,合理地进行土石方调配,在一定程度上能够提高道路工程的经济性。
首先,对设计文件进行全面熟悉,并会同设计代表进行现场核对和施工调查,发现问题并提出修改意见。在开工前,我们还将进行施工测量,其中包括中线及其高程的测量,水准点导线点复测与增设,横断面检查与补测。为了便于施工,我们将根据路线中桩,设计图表定出边线,弃土堆等具体位置,确定出挖方轮廓。
土方整体开挖顺序按本工程总体施工进度计划的要求进行;同时,土方开挖还应遵循先深后浅的原则,不可倒置。
本文结合某隧道工程基坑开挖实例,对隧道基坑土石方开挖施工方法进行了阐述,并提出了安全、质量技术措施,为类似工程提供施工借鉴。
土石坝作为建筑工地上极为重要的一种建筑物,由于其特有的建筑学特性,往往受到建筑师的重视,它的使用往往对于工程的完善也有着重要意义。文章中,笔者着重分析了土石坝在建筑工地上的重要作用,详细描述了土石坝进行填筑的主要步骤和工序,并探讨了目前在土石坝填筑中所存在的主要问题,根据相关工作经验和理论实施,为今后建筑工作者对于土石坝土石方填筑施工优良率提升方面提出了相关意见和建议。
土石方明挖工程很多, 不被人们重视,但在实际施工中因实施过程控制的不严格,出现过很多事故,造成工期和经济方面的损失。本文就土石方明挖工程实施质量过程控制进行探讨。
随着我国基础设施建设的不断加快,土石方计算在工程施工中的作用越来越重要。土石方计算的精确性已经成为当前人们日益关注的一个问题。土石方计算直接影响着工程造价。在人们对土石方计算的精确性重视程度越来越高的背景下加强土石方计算数据正确性校验方法的研究具有重要意义,对于提升土石方计算的精度也是非常必要的。本文将结合当前土石方计算的主要方法来重点探讨数据正确性的校验方法。
土石方平衡在以开挖为主的工程里占有相当重要的位置,我们主要从数据采集到内业计算再到最终出结算量这一流程上进行过程控制,在这个过程中,每一项工作都要做到扎实可靠,这是我们保证土石方工程量平衡的基础和根本方法。
文章探讨了给排水管线施工中的石方工程的沟槽开发与回填技术,以及施工后的处理方法。
通过对大型土石方开挖工程中挖装运设备配置的优化研究、实践和应用,总结了小湾孔雀沟砂石采场毛料开采、溪洛渡坝基及边坡开挖等工程中,挖装运设备的配置及在实践中不断优化的经验,以期为今后大型土石方开挖设备的培植提供参考依据。
大型的土石方作业已经成为国内很多施工工地出现的工艺流程了,随着近年的发展,国内很多施工企业具有了大型土石方作业的资质,可以有效的完成,这种工程的主要问题就是其安全性的控制,本文基于此点,分析了现代国内大型土石方建设的现状,有针对性地提出了一整套的安全保障技术和措施,同时对这种作业过程的建设方的管理提出了有效的管理措施,有效推动大型土石方作业安全性的提升。
路基土石方计量工作量大、工作繁琐, 在实际工作过程中容易产生重复计量、少计量和错误计量等现象。而在公路工程总造价中, 路基土石方占整个公路投资的比例是比较大的, 它直接关系到业主和施工单位的经济利益。因此在实际工作过程中做好路基土石方的计量工作就显得尤为重要。本文主要就公路路基土石方的计量,进行了相关的分析与探讨,以供大家学习交流。
介绍了常用的一些土石方工程量计算方法,并分析了各种方法的计算原理与适用性;探讨了影响土石方工程量计算准确度的因素,阐述了提高土石方工程量计算准确度的措施和方法。