摘 要：藤本植物是边坡绿化的重要植物类型，能够快速有效地发挥边坡绿化的生态防护功能；本文在分析总结藤本植物护坡优点的基础上，根据其生物学特性和生态习性，提出了在高速公路边坡绿化中藤本植物的选择原则和应用方法，同时对存在的问题进行讨论。
关键词：高速公路；边坡绿化；藤本植物
1 藤本植物的护坡优点
1.1 功能性
藤本植物根系发达，生长速度快，植物扩张性强；适应土壤范围广，抗逆性强，因而固坡保土能力较强，对边坡生态的防护效果好。
1.2 经济性
利用藤本植物护坡，可以大大降低建设成本。如客土喷播植草，则工程量大、成本高，一般造价在25元/m2以上，施工进度也较慢。采用藤本植物护坡，成本低，仅需8～15元/m2，施工进度快，具有耐粗放管理、维护成本低等特点。
1.3 生态和美观性
许多藤本植物除观叶外还可以观花，有的藤本植物还散发芳香，可以大大消除视觉的反差，将路与周围环境融为一体，创造景观、生态、经济三相宜的绿化效果；在高速公路系统中，由于汽车数量多，速度快，会排出大量的尾气，产生噪声；藤本植物可以有效地吸附尘埃，吸收尾气，降低噪音，还可以显著降低路面温度。
2 高速公路边坡绿化对藤本植物的选择原则
2.1 抗性强
由于边坡的开挖和填方形成了巨大的裸露边坡，极易发生水土流失和生物多样性减少，加之公路的土质边坡土壤瘠薄、坡度较大，气候类型多种多样，因此必须考虑立地条件的特殊性，用于绿化的藤本植物必须具备较强的抗逆性和适应性。
2.2 生长速度快、生态功能强
高速公路边坡特殊的立地条件不利于藤本植物的生存和发育，因此作为护坡藤本植物要求出苗早、扩展性强、生长速度快、根系深而发达、固坡能力强，以便能迅速建立植物群落，尽快起到防止水土流失的作用，较快完成对边坡的绿化，以满足景观和生态防护功能的需要。
2.3 景观性
边坡绿化除满足生态功能的需要外，应具有一定的观赏价值，选择那些绿期长、叶色多变、花色或果色艳丽且花期、果期较长的藤本植物，能有效地改善公路沿线的景观，满足乘客、司机对旅途景观的需求。
2.4 重视乡土藤本植物的选择
选用一些乡土野生藤本植物或一些耐贫瘠干旱、生长旺盛的藤本植物，如地石榴、葛藤和爬山虎等。当地藤本植物在坡面的覆盖度达到60%以上时，追播部分当地固氮型速生草种，可达到原生态绿化效果。
3 适于边坡垂直绿化的攀援植物
我国攀援植物种类丰富，可栽培利用的藤本植物约1000余种，大多具有较高的观赏价值，适用于垂直绿化，但目前在高速公路边坡绿化中尚未得到广泛应用。
4 应用
4.1 在一般土质边坡和下坡面的应用
土质边坡和下坡面绿化模式较为简单，采用狗牙根、马尼拉结缕草等进行固土护坡的同时，使用扶芳藤+炮杖花+五叶地锦等藤本植物进行绿化；扶芳藤抗寒，又耐干旱，抗污染，而且萌芽力、攀缘性强，应该作为高速公路边坡绿化的优良品种加以推广。
4.2 对不同坡度和高度的边坡进行科学的选配
在坡度较小，边坡高度在15 m以下时，可选如络石、金银花、常春油麻藤；若边坡的高度在15 m以上，坡脚宜栽植凌霄+络石，坡顶下垂野葛藤。在坡度中等，边坡高度15 m以下时可选用具有吸附和不定根类藤本植物，如络石、凌霄、爬山虎等；若边坡过高，可考虑在顶部的天沟外侧建一种植槽，将具有垂悬枝条的攀缘植物种植于坡顶。
4.3 石质边坡藤本植物的应用
石质边坡的坡脚应做至少80 cm宽的挡水沟，沟内回填种植土，种植土厚度不低于30 cm，基部应设泄水孔，孔内端用无纺布包裹，以防止泥土堵塞孔内。然后选择生长迅速和具有吸盘的攀缘植物，按50 cm的株距种植于沟内。通过上吊下爬的方式将岩石坡面覆盖。如上部种植迎春花，使其自然下垂，在基部种植爬山虎或凌宵使其向上攀生。
5 结语
（1）藤本植物速生、繁殖速度快，具有侵略性，容易造成原生态植被的破坏，因此在种植时要与乔木、灌木、草相互结合，达到速生与慢生均衡，增加群体的生物多样性和稳定性。（2）藤本植物攀附能力需要依靠一些辅助设施来牵引，在一些光滑的石质边坡上，需要增加一些辅助设施，消耗一定的人力、物力和财力。（3）选择藤本植物作为覆盖材料时，应该以恢复公路环境、保护生态环境为出发点和设计准则；要综合考虑各方面的因素，如自然环境、人文环境等，最好选用乡土藤本植物效果会更好。
参考文献
1 蒋自立，江海东.高等级公路边坡植被的选择方案[J].江苏交通工程，2002（2）
2 王元军.公路边坡绿化中藤本植物的选择[J].园林与花卉，2005（7）