介绍： 加工车间工程地处于广州花都区风神大道8号，为广州风神汽车公司拟新建厂房工程，建设单位为广州风神汽车有限公司，设计单位为武汉东风设计研究院有限公司，本次招标为一座综合加工车间，该综合车间由加工车间、二个辅助车间及附属办公楼区等组成。 广州风神汽车有限公司（新发动机）加工车间工程为单层建筑，局部二层，总建筑面积25240.8m2，其中主车间建筑面积18490.8m2，辅房建筑面积6750m2；主体结构形式为全钢框架结构，主体屋架下弦标高为7.040m，辅房为钢筋混凝土框架结构。 本工程采用冲孔成孔灌注桩，桩径0.8m，桩长10~53m。根据地质资料报告，本场地有溶洞及土洞等不良地质现象存在。 §2.1.2建筑设计说明 ⑴、（新发动机）加工车间工程 （新发动机）加工车间工程位于厂区主干道西侧，北临装配车间，南临铸造车间，本建筑主体为单层建筑，主体屋架下弦标高为7.040m；主要辅房为二层建筑，一层层高5.3m，二层层高5.5m，高度为10.8m，本工程建筑面积25240.8m2，其中加工车间建筑面积18490.8m2，辅房一层建筑面积3672m2，辅房建筑面积6750m2。 本建筑物设计合理使用年限为50年，该建筑的生产类别为类，建筑抗震耐火等级为二级，主体结构形式为钢框架，辅房为钢筋混凝土框架结构，镀铝锌板维护墙及屋面系统。 ㈠、砼框架结构设计说明 ①.本工程附房采用钢筋混凝土框架结构； ②.本工程抗震设防烈度为6°地震分组为第一组，框架抗震等级为4级，建筑物抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级为二级，基础设计安全等级为二级，在正常使用和正常条件维护下，本建筑结构的设计合理使用年限为五十年。 ③.桩基 1、本工程采用冲孔成孔灌注桩，桩径D为0.8米等共一种，桩长H约为10～53米。 2、钻（冲）孔桩成孔灌注桩的机具选择、护筒埋设、泥浆造壁、施工要领及清孔等要求应按现行规范和规程处理。 3、成孔 桩孔成型后必须清除孔底沉渣，清孔后沉渣厚度不得大于50，并应立即灌注水下混凝土。 4、钢筋笼纵向钢筋的接长应首先采用焊接，d≤22的钢筋容许采用搭接，搭接长度为35d，接口须按规范要求错开。钢筋笼外侧需设混凝土垫块或采取其它有效措施，以确保钢筋保护层的厚度。 5、本工程灌注桩的混凝土强度为C25，水下混凝土的用料及配合比按现行规范和规程处理。 为确保水下混凝土的质量，向导管灌注混凝土时建议采用混凝土泵输送或采取其它有效措施。 建议灌注混凝土完成面之标高比桩顶的设计标高高出800。
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