有效控制工程造价应体现的三个原则有哪些？
(一)以设计阶段为重点的建设全过程造价控制
工程造价控制贯穿于项目建设全过程，但是必须重点突出。很显然，工程造价控制的
关键在于施工前的投资决策和设计阶段，而在项目作出投资决策后，控制工程造价的关
键就在于设计。建设工程全寿命费用包括工程造价和工程交付使用后的经常开支费用
(含经营费用、日常维护修理费用、使用期内大修理和局部更新费用)以及该项目使用期
满后的报废拆除费用等。据西方一些国家分析，设计费一般只相当于建设工程全寿命费
用的1％以下，但正是这少于1％的费用对工程造价的影响度占75％以上。由此可见，设
计质量对整个工程建设的效益是至关重要的。
长期以来，我国普遍忽视工程建设项目前期工作阶段的造价控制，而往往把控制工程
造价的主要精力放在施工阶段审核施工图预算、结算建安工程价款，算细账。这样做尽
管也有效果，但毕竟是“亡羊补牢”，事倍功半。要有效地控制工程造价，就要坚决地把
控制重点转到建设前期阶段上来，尤其应抓住设计这个关键阶段，以取得事半功倍的效果。
(二)主动控制，以取得令人满意的结果
一般说来，造价工程师的基本任务是对建设项目的建设工期、工程造价和工程质量进
行有效的控制，为此，应根据业主的要求及建设的客观条件进行综合研究，实事求是地
确定一套切合实际的衡量准则。只要造价控制的方案符合这套衡量准则，取得令人满意
的结果，则应该说造价控制达到了预期的目标。
长时期来，人们一直把控制理解为目标值与实际值的比较，当实际值偏离目标值时，
分析产生偏差的原因，并确定下一步的对策。在工程项目建设全过程进行这样的工程造
价控制当然是有意义的。但问题在于，这种立足于调查——分析——决策基础之上的偏
离——纠偏——再偏离——再纠偏的控制方法，只能发现偏离，不能使已产生的偏离消
失，不能预防可能发生的偏离，因而只能说是被动控制。自20世纪70年代初开始，人们
将系统论和控制论研究成果用于项目管理后，将控制立足于事先主动地采取决策措施，
以尽可能地减少以至避免目标值与实际值的偏离，这是主动的、积极的控制方法，因此
被称为主动控制。也就是说，我们的工程造价控制，不仅要反映投资决策，反映设计、
发包和施工，被动地控制工程造价，更要能动地影响投资决策，影响设计、发包和施工，
主动地控制工程造价。
(三)技术与经济相结合是控制工程造价最有效的手段
要有效地控制工程造价，应从组织、技术、经济等多方面采取措施。从组织上采取的
措施，包括明确项目组织结构，明确造价控制者及其任务，明确管理职能分工；从技术
上采取措施，包括重视设计多方案选择，严格审查监督初步设计、技术设计、施工图设计、
施工组织设计，深入技术领域研究节约投资的可能；从经济上采取措施，包括动态地比较造
价的计划值和实际值，严格审核各项费用支出，采取对节约投资的有力奖励措施等。
应该看到，技术与经济相结合是控制工程造价最有效的手段。长期以来，在我国工程
建设领域，技术与经济相分离。我国工程技术人员的技术水平、工作能力、知识面，跟
外国同行相比几乎不分上下，但缺乏经济观念，设计思想保守。国外的技术人员时刻考
虑如何降低工程造价，而我国技术人员则把它看成与己无关，是财会人员的职责。而财
会人员的主要责任是根据财务制度办事，他们往往不熟悉工程知识，也较少了解工程进
展中的各种关系和问题，往往单纯地从财务制度角度审核费用开支，难以有效地控制工
程造价。为此，迫切需要解决以提高工程投资效益为目的，在工程建设过程中把技术与
经济有机结合，通过技术比较、经济分析和效果评价，正确处理技术先进与经济合理两
者之间的对立统一关系，力求在技术先进条件下的经济合理，在经济合理基础上的技术
先进，把控制工程造价观念渗透到各项设计和施T技术措施之中c
工程造价的确定和控制之间，存在相互依存、相互制约的辩证关系。首先，T程造价
的确定是工程造价控制的基础和载体。没有造价的确定，就没有造价的控制；没有造价
的合理确定，也就没有造价的有效控制。其次，造价的控制寓于工程造价确定的全过程，
造价的确定过程也就是造价的控制过程，只有通过逐项控制、层层控制才能最终合理确定造
价。最后，确定造价和控制造价的最终目的是同一的。即合理使用建设资金，提高投资效
益，遵守价值规律和市场运行机制，维护有关各方合理的经济利益。可见二者相辅相成。