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工 程 项 目 |
郑西铁路客运专线 |
合 同 号 |
KHZQ11 |
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单位工程名称 |
灞河特大桥 |
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施工单位 |
中铁十七局集团 |
里 程 |
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交底日期 |
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交底地点 |
四工区 |
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交底内容：
承台施工技术交底
一、基坑开挖 基坑开挖前，按测设的原地面标高，结合基坑的土质，放坡计算基坑的实际开挖线，并用木桩和白灰作标识。
桩身混凝土达到一定的强度后方可进行基坑开挖。在基坑开挖线
基坑开挖采用挖掘机放坡开挖，坑底预留
二、凿除桩头、桩基检测 破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注桩顶高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内的高度不够。破除桩头时采用风镐结合人工凿除，上部采用空压机带动的风镐凿除，下部留有10～20cm用人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土。严禁用挖掘机或铲车清除桩头，以免扰动桩身混凝土和破坏主筋的形状。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，作好检测前的准备工作。与此同时联系桩基检测单位进点及时进行桩基检测。
经超声波或小应变等检测合格，现场具备混凝土垫层施工条件，并经监理工程师验收后，方可浇筑垫层混凝土。 |
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交底接受人 |
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交底人 |
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审核人 |
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注：驻地监理抽查。 |
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