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工程名称 |
京福铁路客运专线闽赣段V标桥梁分部桥梁工程 |
交底日期 |
2010-10-25 |
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交底项目 |
挖孔桩施工安全交底 |
交底号 |
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交底内容： 联合检查，不符合安全要求的严禁使用。 14、安全员每天必须对施工机械提升架、钢丝绳及其卡环、吊桶、钓钩等吊具进行仔细检查，其中钢丝绳接头处必须留有安全环，孔深大于15m时必须要有通风设备。 15、爆破施工时，配专职爆破员和安全员，对作业人员进行安全技术培训，持证上岗。严格检查炮孔数、孔深、装药量等。设立专职人员管理炸药、雷管和爆破器材，收发炸药、雷管必须有详细的签收发记录； 16、混凝土浇注过程中，混凝土搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中，车后不得有人，同时，吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。 二、防坍塌安全技术措施 搞好孔口防护规划,防止地表水进入孔内。 在开挖过程前根据不同地质情况做好护壁方案设计，在开挖过程中必须认真复核地质情况,根据不同地质条件严格做好孔壁防护工作。 对于需要砼防护的孔壁，严格按规定的进尺开挖,护壁砼达到设计强度后方可拆模. 挖孔过程要求及时支护孔壁，根据渗水量大小可用水桶或水泵排走。当采用混凝土护壁时，应随挖随护，每一循环进尺不得超过1m，开挖后必须随即施作钢筋混凝土护壁。护壁经验收合格且混凝土强度达到2.5mpa后，方可继续下挖。同一墩台同一排桩孔应错开开挖，当地下水较小时可同时开挖，孔内遇到岩石时，应专门设计，严格控制装药量并在炮眼附近加强支护。孔深大于5m时，必须采用电雷管引爆。孔内爆破后应先通风排烟15分钟 |
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交底人 |
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复核人 |
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接收人 |
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日 期 |
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