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某高速公路特大桥实施性施工测量方案

  • 资料大小:118 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-12-16 10:42
  • 发布作者:靠谱女青年
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 2.2、设计方案简介 ⑴、总体构造 桥梁全长1853.8m,其中主桥长853.6m,西引桥长300m,东引桥700m。全桥分联情况(自西向东)为: 1联×6跨×50mT梁+(76.8+5×140+76.8)m预应力混凝土连续刚构+ 2联×5跨×50mT梁+ 1联×4跨×50mT梁。 ⑵、设计标准 公路标准:高速公路; 设计速度:80km/h; 设计荷载:公路-Ⅰ级,考虑重载扩大系数30%; 桥梁宽度:桥梁全宽27.75m,分为上下行分离的两幅桥,其中兴和至准格尔方向12.50m(左幅),准格尔至兴和14.25m(右幅),两幅桥间距1m; 设计洪水频率:三百年一遇; 地震动峰值加速度:0.1475g,相应地震基本烈度Ⅶ度; 通航标准:Ⅳ级。 2.3、工程地形地貌 2.3.1、地形 桥址位于XX高原东北部边缘,地形切割强烈,起伏较大,黄河滩岸高差近60m,桥址距黄河中上游分界处的托克托县河口镇27Km,距头道拐水文站37Km,桥址处河道比降约0.14‰,该段河道属于平原型向山区型转折的由宽变窄的过渡段。桥址处黄河河道顺直,滩槽分明。
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某高速公路特大桥实施性施工测量方案
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