摘要 : 目前,公路工程施工放样广泛采用全站仪进行, 利用全站仪进行放样的关键在于放样点的坐标计算,本文就公路中桩及中线以外各点的坐标计算进行探讨。
关键词: 施工放样 全站仪 坐标计算
随着全站仪的日益普及,坐标放样的方法因其准确、迅速的优点而在施工中得到了越来越多的使用。而利用全站仪进行坐标放样,关键的问题就在于如何计算出需放样点的坐标。在公路施工过程中,需要进行放样的点位,不外乎两种情况:一是该点位于公路中线上,即公路中桩;另一类则是点位在中线以外,位于某个中桩的横断方向上。这样无论哪种情况,需要放样的点的桩号首先是已知的。以下就这两种情况,分别讨论一下其坐标的计算方法。
1. 公路中线上点的坐标计算
当需放样的点位于公路中线上时,如图 1 ,各 JDi 的坐标 (Xi , Yi) 在控制测量阶段就已经测定 ( 或由施工图文件中《直线、曲线及转角表》中查出 ) ,相邻 JD 连线的坐标方位角 Ai-1,i 可由同样方法查出,或利用 JD 坐标反算推出。各曲线主点坐标可由《直线、曲线及转角表》查出,或由曲线要素值及 , 计算得到。
1.1 直线上各中桩坐标计算
当需要放样的 P 点位于直线上时,有两种情况:位于 YZ ( HZ )之间和 ZY ( ZH )之间,或者位于公路 QD 和 ZH ( ZY )之间,其计算方法相同,公式如下:
(1)
式中 为该段直线的起点(可以是 YZ , HZ ,或 QD )坐标
为要求的 P 点与该段直线起点的桩号差(距离)
1.2 单圆曲线上各中桩坐标计算
当需要放样 P 点位于单圆曲线上时,其坐标计算如下:
(2)
式中 为 ZY 点坐标, 为圆曲线半径
为 P 点与 ZY 点的桩号差(弧长)
当路线左转时,取“ - ”,反之取“ + ”
1.3 带缓和曲线的圆曲线上各中桩坐标计算
当 P 点位于带缓和曲线的圆曲线时,又分为以下三种情况:
1.3.1 ZH 到 HY 段
(3)
式中
为 ZH 点坐标
为 P 点与 ZH 点桩号差, 为缓和曲线长
当路线左转时,取“ - ”,反之取“ + ”
1.3.2 HY 到 YH 段
(4)
式中 为 HY 点坐标
为 P 点与 ZH 点桩号差, 为缓和曲线长
当路线左转时,取“ - ”,反之取“ + ”
1.3.3 YH 到 HZ 段
(5)
式中,
为 HZ 点坐标, 为 HZ 点与 P 点的桩号差
当路线左转时,取“ + ”,反之取“ - ”
1.4 复曲线上各中桩坐标计算
1.4.1 当复曲线中间不设缓和曲线时,采用以下方法进行计算:对于第一缓和曲线、第一段圆曲线以及第二缓和曲线,分别用公式( 3 )、公式( 4 )和公式( 5 )计算;对于第二段圆曲线,用公式( 2 )计算,计算时将公式( 2 )中的 换成 , 分别为第一圆曲线和第一缓和曲线长度,左转取“ - ”,右转取“ + ”。
1.4.2 当复曲线中间有缓和曲线时,即构成卵型曲线。
如图 2 ,缓和曲线 AB 的长度为 , A 、 B 点的曲率半径分别为 和 , 为缓和曲线上曲率为零的点, AB 段内任意点的坐标从 点推算。对于这种曲线来讲,主要是计算中间缓和曲线上各点的坐标,而两侧的圆曲线和缓和曲线的计算方法与前述内容相同,此处不再细述。
则,
式中, 为第一、第二缓和曲线长度。
为大圆,小圆半径。
1.4.2 .1 当 时
如图 2 (a),设 A 点( YH 1 )的坐标为( ),由公式( 4 )计算得到,切线方位角 用下式计算:
式中, 为半径为 的圆曲线的曲线长。
点的坐标为:
(6)
式中,
的切线方位角
1.4.2 .2 当 时
如图 2 ( b ), 点的坐标
(7)
式中,
的切线方位角
1.4.2 .3 内任意点坐标
计算出 点的坐标及切线方位角后,当 时,用公式( 3 )计算上任意点坐标;当 时,用公式( 5 )计算,式中 为中间缓和曲线上计算点至 点的曲线长, 相应换成 。
2. 公路横断面上各点坐标计算
当要放样的点 P 位于中线以外时,则应位于某中桩的横断方向上,此时 P 点所对应中桩的坐标可由前述方法计算,此处视为已知,记作 。 P 点到其所对应中装的距离 D 也应为已知,同时 P 点位于左幅或是右幅也应已知。这里仅列出需放样的点位于直线、圆曲线及缓和曲线上的情况,当需放样点位于复曲线或卵型曲线上时,计算方法与此类似,只是须把相应方位角进行转换,此处不再详述。
2.1 P 点对应的中桩位于直线上时:
(8)
式中, 为 P 点对应中桩的坐标
P 点位于左幅时,取“ - ”,反之取“ + ”
本节其余符号与前述相同
2.2 P 点对应的中桩位于单圆曲线上时
(9)
式中,第一个“±”号,路线左转取“ - ”,右转取“ + ”
第二个“±”号, P 点位于左幅时,取“ - ”,反之取“ + ”
2.3 P 点对应的中桩位于带缓和曲线的圆曲线上时,分三种情况:
2.3.1 ZH 到 HY 段
(10)
式中 为 ZH 点坐标
为 P 点对应的中桩与 ZH 点桩号差, 为缓和曲线长
第一个“±”号,路线左转取“ - ”,右转取“ + ”
第二个“±”号, P 点位于左幅时,取“ - ”,反之取“ + ”
2.3.2 HY 到 YH 段
(11)
式中 为 HY 点坐标
为 P 点对应的中桩与 HY 点桩号差, 为缓和曲线长
前两个“±”号,路线左转取“ - ”,右转取“ + ”
第三个“±”号, P 点位于左幅时,取“ - ”,反之取“ + ”
2.3.3 YH 到 HZ 段
(12)
式中 为 HZ 点坐标
为 HZ 点桩号与 P 点对应的中桩桩号差, 为缓和曲线长
第一个“±”号,路线左转取“ + ”,右转取“ - ”
第二个“±”号, P 点位于左幅时,取“ - ”,反之取“ + ”
3 计算示例
已知 JD9 ( 2006 , 2007 ), JD10 ( 2250 , 3140 ), JD11 ( 1865 , 4250 )
JD10 里程 K16+062.25 ,
求:各主点坐标; K15+400 K15+900 K16+700 中桩及左侧距中桩 7.5m 处点的坐标
解: A9 , 10=77 ° 50 ′ 47.56 ″ D9 , 10=1158.976 m
A10 , 11=109 ° 07 ′ 44.19 ″ D10 , 11=1174.872 m
路线转角 =31 ° 16 ′ 56.63 ″
各曲线要素值经计算为
m m 3 ° 26 ′ 15.89 ″
m m
由于 JD10 里程为 K16+062.25 ,所以各主点里程为
ZH K15+211.897 HY K15+511.897 YH K16+576.849
HZ K16+876.849 QZ K16+044.373
各主点坐标计算如下:
ZH 点 由公式( 1 )
77 ° 50 ′ 47.56 ″ 代入,得
X=2070.975 Y=2308.706
HY 点 由公式( 3 )
77 ° 50 ′ 47.56 ″ 代入,得
X=2128.247 Y=2603.140
YH 点 由公式( 4 )
77 ° 50 ′ 47.56 ″ 代入,得
X=2063.949 Y=3658.101
HZ 点 由公式( 1 )
109 ° 07 ′ 44.19 ″ 代入,得
X=1971.343 Y=3943.399
YH 点 由公式( 5 )
109 ° 07 ′ 44.19 ″ 代入,得
X=2063.949 Y=3658.101
与公式( 4 )计算结果相同
K15+400 位于 ZH 到 HY 段
中桩坐标 X=2109.128 Y=2492.894
左侧 7.5m X=2116.495 Y=2491.488
K15+900 位于 HY 到 YH 段
中桩坐标 X=2157.104 Y=2989.778
左侧 7.5m X=2164.604 Y=2989.801
K16+700 位于 YH 到 HZ 段
中桩坐标 X=2028.132 Y=3775.919
左侧 7.5m X=2020.996 Y=3773.610
4 . 结束语
综上所述, 放样点的坐标计算问题 是实际工程中的最基本问题,采用本文所述的计算方法,计算结果比较准确和迅速.