摘要
在三相异步电动机安装完成之后，通常要对电动机进行单机起动调试。调试运行操作要按照正式生产或使用的条件和要求进行较长时间的工作运转，与项目设计的要求进行对比，验证其连续工作的可靠性。在实际工作中三相异步电动机的试运行往往会碰到意想不到的异常现象，起动失败而跳闸。为了便于事后分析，在电机起动之前，我们就应做好事前准备工作，对电动机全面检查，并对结果加以分析。本文着重介绍电动机起动失败的几类主要现象，并分析其起动失败的原因及采取的对策。
关键词：三相异步电动机 运行 故障分析 对策
三相异步电动的定子绕阻故障主要接地故障，短路故障 ，断电，绕阻线圈接地错误，
一；绕阻接地故障
电动机绕阻是由绝缘导线绕制，它的任何部位不得与铁芯外壳等发生电的接触。
1接地故障的主要原因
①绕阻受潮，绝缘物失去绝缘作用，特别是长期搁置不用的电动机，旺旺容易出现这类的故障。
②电动机长期过载运行，绝缘物老化、开裂、脱落。
③嵌线时绝缘物受损伤。
④绕组端部碰端盖。
⑤引出线绝缘损坏，与壳体相碰。
⑥定子、转子想擦，引起绝缘物烧坏。
⑦绕阻绝缘受害击损坏等。
2检查方法
①观察法，目测绕子端部及接近槽口部分的绝缘物有无破裂和焦黑的痕迹。如果有这里可能就是接地点。
②检查灯检查法。将检验灯一端引出线接机座，另一端与电动机引出线相接，如果灯亮，说明绕阻接地。
③用表检查法。用万用表拨至测量电阻R×10欧电阻接万用表，一根引出线接在机座上，另一根接电动机的引出线上，如果电阻很小，表示绕阻有接地现象。
④兆欧表检测法。把500伏的一跟引出线接在机座上，另一根接电动机引出线上，测量绝缘电阻，如果绝缘电阻接近于0，则绕阻有接地。
⑤冒烟法。在电动机的定子铁芯或绕阻之间加一个低电压，使接地点发热冒烟。有时也可能出现火花，以此找到接地点。
3 绕阻断故障有一相断路匝间断路并联分路出短路或并联几根中一根断路。
断路故障的原因：
①受机械力的影响，将线碰撞或拉大。
②接头焊接不好。电动机过热后焊接点脱落。
③匝间短路没有及时发现。电动机过热后导致导体熔断。
④绕阻导线较细。嵌线时在槽内交叉，理线板理线时把线圈导线划断而断路。
二 三相异步电动机常出现的故障及检修
1 故障
通电后电动机不启动且无异响，无异味和冒烟。
故障原因
①至少一相未通。
②至少两相熔丝熔断。
③过流继电器调得过小。
④控制设备接线错误。
处理方法：
①检查电源回路开关、熔丝、接线盒处是否有断点。并修复。
②检查熔丝，排除原因，更换新熔丝。
③调节继电器整定值与电动机配合。
④改正接线。
2 故障
通电后电动机不转，容电器烧断。
故障原因：
①缺一相电源或定子绕阻一相反接。
②定子绕阻相间短路。
③定子绕子接地错误。
④定子绕子接地。
⑤熔丝截面过小。
⑥电源线路接地。
处理方法：
①检查刀闸是否有一相未和好或电源回路是否断线。消出反接故障。
②查出短路点并修复
③查出吴接予以改正。
④排除接地。
⑤更换熔丝。
⑥排除接地点。
3 故障
通电后电动机不转，有轰轰声。
故障原因：
①定子转子绕阻有熔断（一相断线）或者电源一相失电。
②绕子引出线首末端接错或者绕子内部接反。
③电源回路接点松动，接触电子大。
④电动机负载过大或转子卡主。
⑤电源电压过低。
⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬。
⑦轴承卡主。
处理方法：
①查明断点并修复。
②检查绕阻极性。判断绕阻首末端是否正确。
③紧固松动的接线螺丝。检查各接头是否松动并修复。
④减轻或查出并消除机械故障。
⑤检查是否把规定的△接法误接为Y型接法。是否由于电源导线过细使电压过大。
⑥从新装配使之灵活或者更换合格的油脂。
⑦修复轴承。
4 故障
电动机启动困难，带额定负载时，电动机转速低于额定转速较多。
故障原因：
①电源电压过低。
②△型接法误接为Y型。
③笼式转子开焊或断裂。
④定子转子局部线圈错接或接反。
⑤修复电动机绕阻时，增加匝数过多。
⑥电动机过载。
处理方法：
①测量电源电压设法改善。
②纠正接法。
③检查开焊或断点并修复。
④查出误接处，予以改正。
⑤恢复正确匝数。
⑥减栽。
5 故障
电动机空载电流不平衡，三相相差大。
故障原因：
①重绕时定子三相绕组匝数不相等。
②绕组首末端接错。
③电源电压不平衡。
④绕组存在匝间短路，线圈反接等故障。
处理方法：
①重新绕制定子绕阻。
②检查并修正。
③测量电源电压，设法消除不平衡。
④消除绕子故障。
6 故障
电动机空载过电流，电流指针不稳摆动。
故障原因：
①笼式转子导条开焊或断条。
②绕线型转子故障（一相断路）或电刷及电环短路装备接触不良。
出来方法：
①查出断条予以修复。或更换转子。
②检查绕线转子回路并加以修复。
7 故障
电动机空载电流过大。
故障原因：
①修复定子绕阻时，匝数减少过多。
②电源电压过高。
③Y型接法电动机误接为△型接法。
④电动机装配中，转子装反，使定子、转子、铁芯未对齐，有效长度减短。
⑤间隙过大或者不均匀。
⑥大修拆除旧绕阻时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。
处理方法：
①重绕定子绕阻，恢复正确匝数。
②检查电源，设法恢复额定电压。
③改接为Y型。
④重新装配。
⑤更换新的转子或调整间隙。
⑥检修铁芯或重新计算绕阻适当增加。
8 故障
电动机运行时有异常响声。
故障原因：
①转子与定子槽绝缘纸和槽楔相擦。
②轴承磨损和油内有沙尘等异物。
③定子、转子、铁芯松动。
④轴承缺油。
⑤风道填塞或风扇擦风罩。
⑥定子、转子、铁芯相擦。
处理方法：
①修剪绝缘，削低槽楔。
②更换轴承或清洗轴承。
③检修定子、转子铁芯。
④给轴承加油。
⑤清理风道，重新安装风罩。
⑥清除擦痕，必要时车小转子。
⑦检查并调整电源电压。
⑧消除定子绕阻故障。
9 故障
电动及运行时震动大。
故障原因：
①由于摩擦轴承间隙过大。
②间隙不均匀。
③转子不平衡。
④转轴变弯曲。
⑤铁芯变形或松动。
⑥联轴器（皮带轮）中心未矫正。
⑦风扇不平衡。
⑧机壳或基础强度不够。
⑨电动机角螺丝松动。
⑩笼式转子开焊断路，绕线线圈转子断路。
处理方法：
①检修轴承必要时更换。
②调整间隙使之均匀。
③纠正转子平衡。
④纠正转轴。
⑤纠正重叠铁芯。
⑥重新纠正使之符合规定。
⑦检查风扇，纠正平衡，纠正其几何形状。
⑧进行加固。
⑨紧固地脚螺丝。
⑩修复转子绕组。
10 故障
轴承过热。
故障原因：
①润滑脂过多或过少。
②油质不好，含有杂质。
③轴承与轴颈或端配合不当。
④轴承盖内孔偏心与轴相擦。
⑤电动机端盖或轴承盖未装平。
⑥电动机与负载间轴承器未矫正，或皮带过紧。
⑦转轴间隙过大或过小。
⑧电动机轴弯曲。
处理方法：
①按规定加入润滑脂。
②更换合格的润滑脂。
③过松可用粘滑剂修复，过紧时应车，磨轴劲或端盖内孔使之适合。
④修理轴承盖，消除擦点。
⑤重新装配。
⑥重新校正，调整皮带张力。
⑦更换新轴承。
⑧纠正电动机轴或更换转子。
11 故障
电动机过热甚至冒烟。
故障原因：
①电源电压过高，使铁芯发热大大增加。
②电源电压过低电动机又带额定负载运行，电流过大使绕阻发热。
③修理拆除绕子时使用热拆法不当烧坏铁芯。
④定子、转子铁芯相擦。
⑤电动机过载和平凡启动。
⑥笼式转子断条。
⑦电动机缺项运行。
⑧重绕后定子绕阻侵漆不充分。
⑨坏境温度高。
⑩电动机风扇故障通风不良。
处理方法：
①降低电源电压，若是电动机Y型△型接法错误引起的则应改正。
②提高电源电压或者换粗供电导线。
③检修铁芯排除故障。
④消除擦点。
⑤减栽或按规定次数控制启动。
⑥检查并消除转子绕组故障。
⑦排除原因，恢复三相运行。
⑧采用二次侵漆及真空侵漆工艺。
⑨清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施。
⑩检查并修复风扇，必要时更换。
结论
综上所述，只要熟悉和掌握了电动机转轴损坏和变形的修复工艺及方法，维修人员就能在较短的时间内完成修复工作。这样，不仅满足了生产的需要，而且也为企业节约了大量的维修资金，同时也能够创造较好的经济效益和社会效益。