介绍： 某工程总建筑面积约：55000㎡，建筑布局分为离、到港大厅、侯机区、长廊、安检区及通道、行李提取大厅、地下车库等部分，整个建筑物基本以地上二层所构成，其建筑结构是一层以下为框架结构，二层为钢结构，属一类建筑，耐火等级为一级。 本工程的电气设计包括35KV高低压配电系统，照明配电系统，防雷及接地保护系统、火灾报警及联动系统、楼宇控制系统。其中消防设备、安检设备、行李传送系统、弱电系统、站坪机务用电、侯机楼用电等重要负荷为一级负荷，其余为二级负荷。 本工程的供电由市政中心变电站引来二路35 KV电源，两路独立电源引至机场侯机楼扩建区域变电站内，以满足机场负荷供电要求。变电站设于侯机楼到达层内。变电站内设高压配电室、电池室、值班室、低压配电室及变压器室。配有1500 KVA干式变压器8台、中置式35 KV手车式开关柜19台，1200KW柴油发电机2台、低压抽屉式开关柜52台，设备总容量6000KW。本工程低压配电系统采用树干式与放射式相结合的供电方式，消防等重要负荷采用双电源供电，并在末端自动切换，根据消防分区及供电半径的要求，在建筑物各层分别设有多处配电室，除冷水机组、各类水泵、消防设备、厨房设备、空调机组等用电设备由变压所直接供电外，其它用电设备均由各层（区）配电室供电。本工程所有电缆均采用交联聚乙烯铜芯电缆，消防设备线路采用耐火型铜芯电缆，其余线路采用阻燃型铜芯电缆或导线。 本工程防雷与接地系统按二类防雷建筑物设计，利用建筑物金属屋面、金属网架及钢柱作接闪器及引下线。建筑物钢构架和混凝土的钢筋均互相联接，各种竖向敷设的金属管道及金属物的顶端和底端与防雷装置可靠连接，在变电所内设总等电位联接板，在强弱电竖井内、重要设备机房、消防中心各种弱电机房内均设局部等电位连接板，并与建筑物接地装置可靠连接，所有不带电的金属部位都要与等电位连接板可靠连接。利用建筑物结构基础作为接地体，采用共用接地方式，其接地电阻不大于1欧姆。本工程低压配电系统的接地形式为TN—S系统，设置专用保护接地线（PE）。
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