介绍： 本工程为钢筋混凝土结构，主要有底板、墙板、顶板。而顶板的混凝土厚度在日常施工中是很少见的，对本工程的结构和施工方面，模板工程是相当重要的一个分项工程，将直接影响工程质量和工程进度，对模板工程的施工程序进行合理安排，对材料的选用和支撑系统方案的确定，将对整个工程产生重要的因素，因此应全面认真阅读图纸，正确认识、理解和掌握设计意图，做到经济合理，便于施工，确保工程质量、安全。 二、工程结构概况 1、底板的标高、厚度 （1）作战指挥中心的底板标高为-8.7米，底板厚度为1.4米，位于1/2轴~8轴和E轴~G轴，净面积为9.7米×22.95米。 （2）地下指挥车库标高为-5.15米，底板厚度为1.0米，位于H~N轴和6~13轴，跨中设二只独立柱，净面积为14.575米×17.475米。 （3）其余部位底板标高为-8.7米，底板厚度为0.9米 2、墙板的标高、厚度 （1）外墙除指挥车库为50CM厚，均为60CM厚，高度从底板到顶板面为6.7米，（-9.6~-2.9米）。指挥车库外墙为50CM厚，高度为6米，（-6.15~-0.15米）内墙厚度分别为50、40、35、30、25CM等厚。高度（净）指挥车库为4.35米；作战指挥中心为5.3米；其余为4.8米。 3、顶板的标高、厚度 （1）作战指挥中心顶板标高为-1.8米，板厚为1.6米。落地面积：9.7米×22.95米=223㎡。 （2） 指挥车库顶板标高为-0.15米，板厚为0.65米。落地面积：14.5米×17.5米=254㎡。 （3）其余部位顶板标高为-2.9米，板厚均为1.0米。 4、后浇带位置、沉降缝位置、高低跨位置、 （1）后浇带位置设计布置于F~E轴方向1.5米，宽度为2米（改为加强带施工）。 （2）沉降缝位置设计布置于南北两端穿廊通道与主体连接处，南端位于B轴往A轴方向3.96米处（B轴处边线），北端分别位于N轴往P轴方向0.5米外（N轴外边线）和P往N轴2.61米处,共二处。 （3）因底板厚度和标高的不同，出现高低跨分别位于作战指挥中心四周连接处和指挥车库H~1/H轴，6轴上的交接处，基础底板中,设计已明确用C15毛石混凝土填置基底标高用作胎膜,这就不论述，而指挥车库H~1/H轴/6轴的墙体施工应具体考虑如何分段。 三、施工顺序的排列和止水带的设置 1、底板外墙板模板 底板支模以南北沉降缝为界，考虑到其设计室内地坪的做法，第一节支模按底板加墙板0.9米，也就是止水带放置于-7.8米位置（如附图一），而指挥车库底板暂留至下步整体墙板一道施工。
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