介绍： 2、管道保护方案 为保护好天然气节管道的安全运行，设置一道4×3.5米涵洞，下部结构为涵身基础，上部结构为盖板涵。 3、通道涵设计标准 1)设计荷载：公路—1级 2)主线路基净宽：全宽24.5m； 3)地震作用：地震动峰值加速度为0.15g。 4)构造物及路基均按设计洪水频率1/100考虑。 4、涵洞和通道桥设计要点 1)桥涵总体设计原则上不降低现有河道、沟渠功能，尽量不破坏现有水系和排灌网络，满足水利配套和农业灌溉的需要。 2)涵洞设置考虑山区泄洪、兼顾过人需要。 3)施工期间应对控制点进行保护，定期进行检测，以防点位移动，影响放样进度。熟悉设计文件，对设计标高、基础位置等进一步实地核对。 4)必须在预制板的强度达到设计强度的70%后，方能脱模吊运。 5)台后填土须待上部构造架设完毕；台后填土时，必须同时在两端台后对称夯实。 6)墩、台帽支撑处必须保持平整、清洁。连接上部各种的预留锚栓孔位置保证准确。 四、施工组织方案 涵洞、通道施工应综合考虑、合理安排，施工先后视排灌情况而定，位于农田、沟溪处的涵洞优先开工。把对路基施工的影响减小到最低限度。 涵洞通道严格按照交通部颁JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》的要求进行施工，按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）进行质量控制。 施工前，应根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及排灌系统的连接等进行核对。同时做好现场的三通一平及材料的供应工作。将现场实际情况与设计情况核对无误后，根据涵洞的施工图准确测设涵洞中线位置。将用于涵洞的沙子、石料等原材料，取样合格后，方可进料用于施工，由试验室选定砂浆、砼的配合比。 砼采用集中拌合，运输至现场浇筑，所有盖板均在预制场集中预制，采用汽车吊配合人工安装的方式。 盖板涵通道施工顺序：施工前准备→测量放样→基坑开挖及处理→浇筑（砌筑)基础→浇筑(砌筑)涵身→预制盖板安装→沉降缝、防水层施工→洞口砌体施工→回填→质量检查验收 队伍安排：计划安排6个涵洞通道劳务队伍进行施工，共190人及相应的机械设备。 工期安排：涵洞2010年8月～2011年6月 五、技术保证措施 5.1 健全规章制度，加强技术交底制度 技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面： 1、项目经理组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。 2、熟悉设计图纸并建立审核反馈制度，依设计意图，对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现返工浪费。 3、工程开工前。必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工方案。施工组织设计和施工方案报经监理工程师审核后方可执行。 4、施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。 5、加强施工技术管埋，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工方案为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工艺的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管埋力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。 6、按要求配置施工机械和试验检测设备，提高施工机械化水平、质最监测水平和各种设备的应用效率。 5.2技术保证措施 l、安排路基专业化施工作业队伍进行施工； 2、加强测量、试验、检测等基础性技术工作； 3、加强隐蔽工程的质量检查； 4、项目部质检员负责跟踪检查各工序的施工质量，发现问题及时纠正。组织对各个工程部件进行质量检查，发现问题，责成有关施工班组采取补救措施并及时上报总工室。 5、新工人上岗前必须接受岗前培训，在工程开工前，现场技术员、施工员组织一次面问全体作业工人的质量意识教育及技术培训，强化质量意识，同时，有针对性地就各工种的工艺分别对各工种的工人进行培训，做到人人关心，时时留意，处处保证工程质量。 6、不任命或聘用无任职资格的人员担任管理职务和技术职务，严禁无证人员操作任何机械或从事机电工作。 7、所有投入本工程的施工机械在开工前必须经过全面的检测和维护，在施过程中定期维护和保养，以保证其良好的工作性能。测量仪器和实验仪器设备起用前必须政府主管单位的鉴定，并定期进行检测，保址其精度符合工程施工的需要。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星