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弱电工程监理实用技术43p

  • 资料大小:135 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2015-11-25 14:11
  • 发布作者:橘子大帝
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
弱电工程监理实用技术43p
介绍: (1)有效卡刷卡后经操作人员确认,自动抬闸,车过后自动降闸; (2)具有防砸车功能,能够独立控制道闸,可配备遥控器控制道闸; (3)入场时,汽车有效卡刷卡,栏杆自动抬起,车辆驶出通道(即时车辆检测器感应线圈的感应区域)后,栏杆自动落下; (4)出场时,汽车交费确认,有效卡刷卡,经操作人员确认,栏杆自动抬起,车辆驶出通道(即过车辆检测器感应红圈的感应区域)后,栏杆自动落下; (5)所有汽车出、入过程系统数据自动完成登记,存储。有效卡、冲卡车辆图像自动抓拍、存储。所有数据自动通过网络传输至网络服务器。 (6)应采用先进的网络通信技术,实现图像及数据的实时网络传输。网络应能与管理处现有网络相联。当网络发生任何故障时,处理机将自动暂存数据,并能独立工作,待网络正常后自动传送暂存的数据,整个过程无需人为干预; (7)应采用先进的网络数据库管理技术,能自动实时处理正常数据、异常数据以及系统管理数据; (8)应采用多级控制与监控技术,设计严密且采取防止人为修改数据措施,能杜绝任何形式的失误与作弊。 (9)有效卡刷卡后操作人员确认后自动抬闸,车过后自动降闸,无效卡需报警提示; (10)有对讲功能,在出现意外情况下方便与保安员联系; (11)可脱离计算机运行,控制器可独立工作,在计算机故障或关机的情况下,仍可对进出车辆进行管理;
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弱电工程监理实用技术43p
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