介绍: 目 录 1.工程概况 2 1.1工程概况 2 1.2.工程地质 2 1.3.水文地质 2 1.4.不良地质及特殊地质 3 2、环、水保组织机构 3 3、环境保护要点 4 4、水土及生态环境的保护措施 4 5、水环境保护措施 5 7、噪音控制管理 6 8、竣工环境恢复措施 7 9、土地复垦保证措施 7 剥蚀低山,地形起伏大,坡陡,一般坡度大于45°,植被发育,多为树林、灌木和竹林。隧道最大埋深约50m。乌溪隧道进口段DK206+333.05,出口里程DK206+791.25,是全长458.2m的双线隧道。该隧道进口利用老205国道和乡村道路,交通便利。隧道由进口到出口设计为6.3‰的下坡。 1.2.工程地质 工程地质 地貌特征为:, 剥蚀低山,地形起伏大,坡陡,一般坡度大于45°,植被发育,多为树林、灌木和竹林。隧道最大埋深约50m。 地质岩性:表层为Qel+dl含砾粉质黏土,褐黄色,硬塑,含10%左右的砾石,粒径约为10-20mm,厚约1-3m,下为Qel+dl粗角砾土,杂色,含有卵石,角砾,饱和,稍密,厚约2-4m含;下伏S3m泥质砂岩:全风化,白灰色,岩芯呈砂土状,厚约1-3m;强风化,灰绿色,岩芯呈碎块状,厚约6-18m,下为弱风化,灰青色、灰绿色,节理裂隙较发育,岩芯呈碎块状、短柱状,岩层产状100°-140°∠18°-31°。。 1.3.水文地质 隧道线路所经地区的地下水主要为孔隙潜水和基岩裂隙水,较发育;洞身地下水主要为基岩裂隙水,不发育。F1断层预测最大涌水量为251m3 /d,为强富水区,F2断层预测最大涌水量为314m3 /d,为中等富水区;环境水无化学侵蚀性,仅根据氯离子含量判定,环境水无氯盐侵蚀性,碳化环境作用等级为T2。