介绍: 假设你是一名道路工程师,将如何考虑设计一条道路? 在设计阶段,必须回答以下几个问题: 1 汽车的荷载如何确定? 2 路基路面的承载能力如何确定? 3 汽车荷载在道路中如何传递,产生何效应? 1 汽车荷载:车辆的吨位数、轴数、轴重和交通量等。 2 承载能力:材料的容许应力、容许变形和疲劳强度等。 3 荷载效应:力的扩散、弹性力学、层状弹性体系、塑性力学、粘弹性力学、断裂力学等。 无论路基路面工程理论多复杂,一般都不会超出上述研究范围。 设计师最简单的解决思路: 步骤一:假设道路上行驶的最大汽车荷载30T,一根车轴10T,轮胎接地面积经测量为0.072m2,接地压力为0.7MPa。 步骤二:按照一定的扩散角(例如450),将车轮荷载扩散到路面结构和路基各层,从而得到各路面和路基层顶的压应力σm。 步骤三:在道路各层取芯,芯样进行无侧限抗压强度试验(土进行三轴试验),得到各结构层材料的抗压强度σR 。 将各层的承受的车轮荷载应力,与材料抗压强度比较,若σm≤ σR,则计算通过,否则应加大结构层厚度或提高材料强度,直到满足设计为止。