高层建筑的框架柱、核心筒与梁及板的混凝土强度等级一般各不相同。一般情况下，竖向结构采用高强度混凝土，梁与板则采用强度等级较低的混凝土。监理工程师应严格控制混凝土的浇筑施工质量，通常先浇高强混凝土，在其初凝前，再浇筑较低强度等级混凝土与之搭接，使在搭接处不产生施工冷缝。
为贯彻设计意图，确保工程质量，监理工程师将事先与承包商加强蹉商与联系；在施工过程中将旁站监理，做好记录，严防将低强度等级的混凝土注入柱子及剪力墙内；搭接处不产生冷缝，并振捣密实，形成整体；养护及时，使不致产生收缩裂纹；对商品混凝土的验收要加强监督，要求逐车测量混凝土坍落度，按规定做好混凝土试块，等等。贯彻“混凝土浇捣令”制度，即各专业监理工程师检查验收，签字后，总监理工程师经核实，除验收工作外，其他各项准备工作一切就绪，签署混凝土浇捣令后，才能开始浇筑混凝土。
本项施工主要技术措施是，在竖向结构与水平结构连接处的周边，设置钢丝网来分隔不同强度等级的混凝土，先浇筑柱、墙的高强混凝土到梁、板顶面，在其初凝时间内旋即浇筑梁、板较低强度混凝土。
要求承包商精心组织、精心施工：
1、 加强与商品混凝土公司的协调。
根据设计图纸对混凝土质量的要求，应同商品混凝土公司蹉商，订好供销协议。有关混凝土质量标准及应提交的技术资料一如既往。此外，应根据本工程具体情况，作出有关规定。
混凝土所用水泥，其品种应是同一种。掺什么缓凝剂，应蹉商并经试验确定，初凝时间不早于6小时，终凝时间不晚于12小时。混凝土配合比要经过试配，经试验证明，强度等级符合设计要求，并有良好的和易性，才可使用。
商品混凝土公司应作好不同强度等级的混凝土配合比，根据现场施工调度发出的指令进行生产与供应。
对混凝土运输车进行编号，在该楼层浇筑作业期间，同一辆车只准许运输同一强度等级的混凝土，并在车上贴出明显标志。
承包商在施工现场应有专人负责不同强度等级混凝土浇筑的调度工作，有专人验收入泵混凝土的强度等级（凭车上贴的混凝土强度等级标志和运输车），测量坍落度，按规定留置试件，并按现场操作调度的指令开泵输送混凝土。
浇筑核心筒剪力墙应由专用的混凝土泵及管道输送高强混凝土。浇筑框架柱的混凝土应照此办理，若有困难，拟采用其他措施时，必须同业主及监理工程师蹉商，确认不致造成失误，即在高强混凝土中夹杂有低强度等级混凝土，经批准后，方可施工。
2、 处理好梁柱节点以及剪力墙同梁板混凝土的搭接。
距离框架柱边500mm的四周，在框架梁、板上绑扎钢筋时，垂直设置两层钢丝网（网眼为5×5mm），用铅丝将钢丝网与梁板钢筋绑扎牢。先浇筑柱子混凝土，一直浇到钢丝网处为止。柱内混凝土应高出楼板面150～200mm，防止后浇梁、板的混凝土流淌到柱子截面内。
距离剪力墙500mm处，平行于剪力墙，沿梁、板内垂直设置两层钢丝网（网眼为5×5mm），用铅丝将钢丝网与梁板钢筋绑扎牢。先浇剪力墙内混凝土，一直浇到钢丝网处为止。同样剪力墙内混凝土应出梁面、楼板面150～200mm。
墙、柱的混凝土不能一次便浇筑到顶部，应分两次浇筑，第一次浇筑大于该楼层层高的1/2，沉实1～2小时后再进行第二次浇筑。
浇筑梁板混凝土时应在柱、墙混凝土初凝前搭接浇捣好。
3、 做好施工组织设计。
施工组织设计必须从实际出发，周密详尽，重视技术交底，严密组织，责任落实到人。
要计算好每层柱、剪力墙以及梁板不同强度等级混凝土的数量，以便组织混凝土的供应；制定好泵送浇筑次序及路线，高低强度等级混凝土搭接的顺序与搭接时间；组织好劳动力，指定专人调度浇筑顺序，指派专人负责验收混凝土及留置混凝土试件；制定养护计划，落实养护措施，尤其要将搭接处强度等级不同的混凝土养护好，防止该处混凝土产生收缩及温度裂缝，等等。