介绍: 桥梁横向受力计算特点 公路桥梁特别是大跨径桥梁作为一种带状结构,一般将横向刚度简化为刚性从而将全桥为平面杆系进行计算。 对于中小跨径桥梁、宽桥、横向多梁组合桥,横向影响因素不可忽略,则采用横向分配系数的理论仍将全桥简化为平面杆系。