介绍： 本工程位于场地交通便利，施工现场的 “三通一平”基本完成，施工现场交通条件便利，一期工程有1#、2#、3#、5#、6#楼组成，另外有二层地下车库，建筑物和车库互不影响，可以单独施工，建筑物基础埋深7.5米，地下车库埋深6.4米。本工程地下为筏板基础，强度等级：地下室底板混凝土：C35，抗渗等级：P6；板厚1600，2#、3#、5#、6#楼混凝土量约800m3，1#楼混凝土量约为2000m3。 这种大体积混凝土底板施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点，故底板大体积混凝土浇筑做为一个施工重点和难点认真对待。大体积混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最小，防止和降低裂缝的产生和发展。因此，特编制大体积砼施工方案。 三、施工准备 3.1技术准备 底板混凝土浇筑日期在2月份，正值冬期施工，在混凝土施工过程中要控制混凝土的中心温度，防止混凝土出现温度裂缝。 混凝土的中心温度通过两方面的措施进行控制，一是降低混凝土的水化温升，二是提高混凝土入模浇筑温度，以上两条措施分别从混凝土配合比原材料升温这两方面进行技术处理。具体措施有以下几条： 1、混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范各有关的规定。2、混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和必须符合施工规范的规定。3、砼试块的取样、制作、养护和试验必须符合规范要求，其强度必须达到规范标准。4、对设计不允许有裂缝的结构，严禁出现裂缝 5、确定采用阶梯式递进分层浇筑方法，每浇筑层50cm，紧接着施工第二层，每层施工宽度6米左右。6、配合比委托试验室提前试配，掺用外加剂按照图纸设计进行配置。7、砼采用集中搅拌，泵送砼，使用粗骨料，尽量选用粒径大（1-3）级配良好的粗骨料，掺用粉煤灰等掺合料，以改善砼和易性，降低水灰比，以达到减少水泥用量，降低水化热的目的。8、加强砼测温工作，根据温差关系确定采取相应措施。 3.1.1优化配合比 1、混凝土配合比设计 根据设计要求，本工程地下室底板、外墙部位属于二b类环境，混凝土的总碱含量不大于3.0Kg/m3，氯离子含量不超过0.2%，水灰比不大于0.55。根据本设计图纸的要求，采用掺加MPC聚合物纤维膨胀剂的补偿收缩混凝土 ，混凝土的限制膨胀率≥0.00015（水中14D）,限制干缩率≤0.0003（水中14D，空气中28D）。 2、试验室配合比要求 为降低水化热，水泥采用低水化热的普通硅酸盐水泥。为了降低混凝土内部温升，在满足混凝土强度、耐久性、抗渗性的条件下，把水泥用量降低，降低水化热，同时掺入一定量粉煤灰，“分解”水化热，改善混凝土和易性。掺入粉煤灰，可保证设计强度不变的情况下，延长混凝土凝结时间，避免施工裂缝出现，掺入粉煤灰可降低混凝土徐变、干缩性和热膨胀系数，提高抗泌水性和抗离析性，混凝土抗渗性能显著增加，对抑制碱集料反映也有效果。 大体积混凝土施工所用水泥其3d天的水化热不宜大于240kJ/kg，7d天的水化热不宜大于270kJ/kg。当混凝土有抗渗指标要求时，所用水泥的铝酸三钙含量不宜大于8%； 骨料的选择，除应符合国家现行标准《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ 52的有关规定外，尚应符合下列规定： ① 细骨料宜采用中砂，其细度模数宜大于2.3，含泥量不大于3%； ② 粗骨料宜选用粒径5～31.5mm，并连续级配，含泥量不大于1%； ③ 应选用非碱活性的粗骨料； 大体积混凝土配合比设计，除应符合现行国家现行标准《普通混凝土配合比设计规范》JGJ 55外，尚应符合下列规定： ① 所配制的混凝土拌合物，到浇筑工作面的坍落度不宜低于160mm。 ② 拌和水用量不宜大于175kg/m3。 ③粉煤灰掺量不宜超过胶凝材料用量的40%. ④砂率宜为38～42%。 ⑤拌合物泌水量宜小于10L/m3。 在混凝土制备前，应进行常规配合比试验，并应进行水化热、泌水率、可泵性等对大体积混凝土控制裂缝所需的技术参数的试验；必要时其配合比设计应当通过试泵送。在确定混凝土配合比时，应根据混凝土的绝热温升、温控施工方案的要求等，提出混凝土制备时粗细骨料和拌和用水及入模温度控制的技术措施。 3、外加剂、掺和料选用 采用高效缓凝减水剂和MPC膨胀剂，调整混凝土凝结时间使其满足施工要求，保证混凝土整体性浇筑，同时加长混凝土内部散热过程，避免温度裂缝。所有掺合料和外加剂等均选用绿色环保型产品，且无污染、无毒害、无氨类等，并经检测合格产品
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