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某立交工程承台基础施工组织设计23p

  • 资料大小:32 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2015-07-14 11:08
  • 发布作者:米米亚
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1、工程简述 某高速公路XX合同段为某立交工程,是某项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都设有连续箱梁,其中主线长632米,匝道长约1600米,并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥,B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。 本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式,其中陆上承台共107个:A型47个,B型34个,变化型26个。承台为钢筋砼结构,连接桩基与墩柱,高度均为2m,具体规格或类型详见《承台统计表》(附后)。 2、自然条件 某高速公路和XX合同段为三层互通立交枢纽工程。桥址处基本为旱地,地势较平坦,一般地面标高在3.60~6.30左右,场区内有随塘河、赵家沟及若干小河通过,河底标高在1.86~0.76m。 根据当地资料反映,常年雨季在六、七月份,最高气温在40℃以内,在七、八月份,冬季处在12月、元月、2月,但零下温度极少,不影响砼工程施工。 3、环境概况 ⑴自然环境:沿线苗甫、瓜果地、菜地、村庄布置。 ⑵气候环境:沿海地区气候,雨季在六、七月份;最高气温在40℃以内,在七、八月份;冬季处在十二、元月、二月份。 ⑶地方环境:村镇等各部门协调力度较大,老百姓尚无阻挠,地方环境较好。 ⑷交通环境:东川公路、林场路等穿过,多条小路维修后可通往施工现场,交通便利。 4、工程特点 ⑴征地搬迁难度大,进展缓慢。短时间不能提供大量工作面。 ⑵不能连续作业,提供作业面不连续,间断、部分提供。 ⑶工期紧、要求高。 5、质量安全管理目标 ⑴质量管理目标:争创“优良工程”、“示范工程”、“精品工程”,争创市政工程金奖。单位工程合格率100%,优良率85%以上。 ⑵安全管理目标:事故负伤频率控制在1%,无重大伤亡事故,创建市级标准化工地和文明工地。
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