介绍: 1.1.工程简介: 本工程拟建场地位于昆明市南市区滇池路约5KM处******。 总体规划方案为,两幢7层的商业建筑,其他均为3-7层联排别墅、多层住宅,通设一层地下室,框剪结构。建筑基础形式为静压预应力管桩基础。工程桩桩长24米,总工程量9万米左右。 桩端持力层为⑥-1层(粘土)或⑥-2层土(粉土),设计桩型为PC-A400(95)-24,单桩竖向承载力特征值为900KN,桩端进入持力层的深度大于800mm。 1.2.地质简介 见《岩土工程勘察报告》,本文略。 1.3.本工程特点及难点: 本桩基工程有如下特点: 1.从现场踏勘情况看,地处滇池沉积范围,存在较厚的软弱土和欠固结土,高水位、富含水量。 2.旧房拆除改造,原房屋建筑基础复杂。地下障碍物较多。 3.建筑及车库距离市政道路太近,在施工过程中若挤土效应过大,则会对市政道路造成一定影响。 1.4.本工程施工拟采取的针对性措施: 从我公司对本工程特点、困难的分析,结合施工图、地质报告以及考虑到投资成本、总工期要求,对本工程施工的难点控制拟从以下几点加以实施: 1.4.1.由于地块内软土灵敏度较高,对于密集型桩群来说,桩的施工极易聚集土中的超孔隙水压力,从而造成土体结构的破坏、土体强度的降低,产生桩的挤土效应,使桩体、土体上隆或侧向挤压,导致桩的承载力大幅度下降,严重时会将桩身侧向挤断、桩的承载能力降低。针对此情况考虑在桩基施工范围内设置一定数量的竖向排水通道(袋装砂井,填充物为铜碴)。需要穿过3-1、3-2层泥炭质土,达到4-1、4-2、5-1层粉土。参照地勘报告中《地层分布统计表》,袋装砂井施工深度为地面下18米。砂袋桩布设原则为3-4桩中间布置1根,5桩布置2根。 1.4.2.在施工过程中,密切注意压桩情况,在地面下5.0米范围内,若遇压桩力突升、桩身偏移量过大等异常情况,要及时判断是否为地下障碍物,并联系建设单位进行处理。 1.4.3.市政道路边及邻近建筑边预先挖一条1.5m宽,深约2m的减压沟。以免地表硬壳层的挤压对道路及南边建筑造成破坏。