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挡墙抗滑桩及支挡工程施工组织设计

  • 资料大小:12.4 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2017-04-24 11:42
  • 发布作者:obsessive
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 改段为丘陵区灌木丛,长满杂草和小灌木,自然坡度10~20°,丘坡表层3~7m为坡残积粉质黏土,下为砂岩夹页岩,厚2.8~7.8m,强风化。该段地下水丰富。DK215+710~+910.25右侧设桩板墙,桩间距6m,桩长11m,共32根,桩身为C20钢筋砼现浇,板采用C20钢筋砼预制槽。DK215+590~DK215+710,DK215+904~+930右侧设M7.5浆片挡墙,墙高3~6m。该段紧邻既有线与既有线间距最小为4m,工程施工受行车影响大。 孔桩开挖原则是跳桩开挖。在进入桩身以前检查孔口四周做好孔口的清理,引开地表水。进孔前做好孔口的支护。把孔的十字线及标高引到护壁上。孔内开挖砂浆层采用钻爆施工,爆破紧邻既有线,爆破时要注意既有线的安全,要严格控制装药量及爆破引起的飞石,冲击波及震动.1#-8#孔的开挖紧邻既有线,开挖出的弃土严禁落到既有线侧沟及道床内,在孔内土方开挖前,用钢管及竹排架做好支挡,主要防止堆放物品侵限及土和其它落入既有线侧沟及道床。孔内的土方提升采用0.5~1t的卷扬机提升。孔内的土方出孔后,用农用车拖走堆入DK215+950处鱼塘堆放,再用大型车辆拖走。孔口范围严禁堆土,以减小孔口的压力,防止下雨后形成稀泥横流。孔桩开挖就位后,经检查,底面高程超欠挖不超过5cm。
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挡墙抗滑桩及支挡工程施工组织设计
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