摘要：钢筋混凝土结构裂缝问题是一种最为常见的质量问题，给建筑工程质量造成了很大影响，这个问题一直让建筑单位头疼。特别是近几年来，在泵送商品混凝土得到广泛应用之后，混凝土均质性有了很大改善的同时，裂缝控制技术的难度大大增加了。本文首先从钢筋混凝土结构产生裂缝的原因出发，主要阐述了工民建中控制裂缝产生的措施和方法。针对钢筋混凝土结构裂缝在工民建中形成的原因进行了全面的剖析，并提出了控制钢筋混凝土结构裂缝的应对措施及裂缝处理的建议
关键词：工民建；钢筋混凝土；裂缝
中图分类号：TU528.571 文献标识码：A文章编号：
正文：钢筋混凝土结构裂缝是一种常见的质量问题，但如果不能及时有效的控制很可能造成安全隐患，裂缝将会给整个建筑结构的持久性和承重能力造成影响，引起相关业主的投诉和纠纷。所以在进行相关的钢筋混凝土结构施工时，应该有针对性的了解裂缝产生的原因，并对其进行分析，找到相应的解决办法，从而避免或减少相关裂缝的产生，提高工民建的质量，为广大的使用者提供合格的工民建筑。建筑工程项目中钢筋混凝土结构的裂缝较为普遍，裂缝的类型也很多，但按其行成原因可归结为由荷载，包括施工和使用阶段的动荷载、静荷载引起的裂缝和变形，包括湿度变形、不均匀沉降、温度等引起的裂缝。其中由温度变形和混凝土收缩共同引起的温度缝比较常见，一旦发生这类裂缝，则发展非常之快。在施工中基岩基础不均匀，实际工程中最常见的裂缝是强度较高的收缩裂缝，在荷载作用下的钢筋混凝土构件，当混凝土抗拉强度小于拉应力时即产生裂缝。
下面从设计施工方面分析裂缝的成因和解决方案。
1.设计阶段产生裂缝的原因
引起设计阶段产生裂缝的原因有：实际受力与结构受力假设不符；钢筋混凝土结构安全系数远远偏低；结构设计时不考虑具体实际施工的可通性，结构刚度不够；钢筋设置量偏少等。而且，在设计外荷载作用下，由于结构物的实际工作形式同一般的计算有参差或计算不考虑，在某些位置则会引起次应力导致结构开裂。在进行结构设计的过程中，应该充分考虑现实施工中的情况，尽量使计算模型与实际相符，并根据具体施工情况制定相应的结构措施，从而保证工民建中钢筋混凝土结构裂缝符合相关的质量控制要求。
2设计阶段采用的措施方法
在设计阶段可以采用下面的措施方法：（1）在进行建筑平面造型的设计时，除了要满足相关的使用要求外，应该尽量设计的简单合理，因为复杂的平面布置很容易产生其他一些应力，从而造成裂缝的产生。（2）对建筑物的长高比例进行科学设计，通常这一比例越小，建筑物的整体刚度就会越大，若自身调节不均匀，沉降的能力就会越强，从而能够更加有效的避免裂缝的产生。（3）在进行设计时，工程的各个部分之间的受力承重应该尽量均匀平衡，从而避免因受力不均匀造成裂缝的产生。（4）在进行基础部分设计时，应该对基础的埋置深度进行调整。对待地基计算强度不同的基础，应该采取不同的垫层厚度，从而有效的避免地基部分的不均匀变形和沉降，另外还应该对基础的强度和刚度进行加固处理。
3施工阶段产生裂缝的原因
施工人员对于工程原理的不熟悉，不按照设计图纸施工，私自改变结构施工顺序，不对钢筋结构作机器振动下的疲劳强度检验等，而且温度变化也会引起的钢筋混凝土裂缝。
由于钢筋混凝土具有一种热胀冷缩的特性，其线性膨胀系数一般为6×10℃～12×10℃，当外界环境温度发生变化时，就会出现温度变形，由此会产生外部附加应力。当这种外界应力大于钢筋混凝土的抗拉强度时，结构体就会产生裂缝。比如大体积、大面积钢筋混凝土就是由于钢筋混凝土内外温差变化导致的，当周围环境或内部结构温度发生变化时，钢筋混凝土将立刻发生变形。如果变形会遭到约束，则将在结构内产生应力。如果混凝土抗拉强度小于当应力时，即会产生温度裂缝。而且在某些大跨度房屋的屋面结构中，由于温差大产生较大的温度应力。其他裂缝区别于温度裂缝最主要的特征是将随温度的变化而扩张。引起温度变化的主要因素 如下：
降温：冷空气侵袭、日落、突降大雨等都有可能导致施工结构外表面温度突然下降，但由于内部温度变化比较缓慢而产生了温度梯度，从而出现裂缝。
水化热：在实际的施工过程中，大体积的混凝土(厚度超过2．1m)浇筑之后由于水泥自身水化放热，致使内部温度变高，内外温差相差太大，表面出现裂缝的现象。
4干湿变形引起的裂缝
当处于空气中的钢筋混凝土水分散失时，会导致体积收缩，受潮后会发生体积膨胀。但是，由于膨胀值小于收缩值，即收缩后的混凝土，吸潮后不可能全部恢复，所以在实际工程中收缩裂缝一般比较普遍，比较常见的是由于养护不良造成开裂以及沉降引起的裂缝。钢筋混凝土结构的裂缝在实际建筑工程中是较为寻常的，裂缝出现的类型也很多，但是按照其成因可总结为荷载（包括实际施工中静荷载的大小、状态、方向决定于地基变化的情况。)引起的裂缝以及变形(不均匀沉降、温度、湿度变形等)导致的裂缝。在这其中由于混凝土收缩以及温度变形共同导致的温度缝比较常见，其发展速度也比较快。
5施工阶段的控制措施
施公前期对裂缝的预防和控制主要有仔细阅读设计图纸、了解设计用意、找出图纸的设计缺陷、协助设计单位完善设计图纸等。这一方面的预防和控制可以从下面两个方面进行：首先，对图纸进行充分的会审，找出可能引起裂缝发生的设计缺陷，比如说结构设计不明确、伸缩缝设置不合理，可能产生应力集中处没有作出相应的设计措施，混凝土中钢筋配合率较低，没有符合相关规定等。其次，对于施工组织的编制应该尽量做到科学合理，严格按照钢筋混凝土结构施工中的方法以及相关控制措施，并根据具体情况，设计相应的裂缝控制办法。