【摘 要】本篇文章以某汽车公司的汽车涂装车间大跨度钢结构厂房结构安装为分析案例，对大跨度钢结构安装技术进行了全面详细的阐述，并且对其中所涉及到的各个关键环节进行了全面详细的阐述，以期为其他大跨度厂房钢结构进行安装施工的过程中提供参考。
【关键词】工业厂房；钢结构；大跨度；吊装；施工技术
大跨度钢结构建筑通常都在一些需要大空间进行生产的环境中，也就是工业生产厂房，这类厂房对于屋盖有着较高的要求，但是这类大跨度钢结构厂房在进行安装的过程中，还涉及到了大量的施工难题。下文主要针对钢结构厂房大跨度结构安装进行了全面详细的阐述。
1、工程概况及便桥设置方案
本文案例公司的汽车涂装生产的车间占地面积达到了24691平方米，并且还要施工钢结构屋面、钢立柱等措施来进行施工，其屋顶的跨度达到了23米，柱体与柱体之间的距离为8米。其车间的结构焊接为H型钢材，而不同结构在进行连接的过程中都必须要使用高强度螺栓来进行连接，屋面则是要使用0.75毫米厚度的钢承板。
2、钢结构构件制作技术
2.1 放样、号料
在整个工程开始之前，必须要认真对各个环节的说明和技术进行了解，全面详细的掌握工程中所涉及到的材质和规格等不同部分。而不同的材料和规格都应当采取相应的编号区别措施。按照由大到小的方式进行号料。如果发现钢材出现了一定凹凸不平现象或者弯曲现象时，就必须要对其进行矫正。
在进行放样和号料处理的过程中，应当充分的预留出铣刨、切割加工环节所必须的加工余量，并且最大限度的减少工程安装过程中所可能消耗的相关材料。此外，钢结构主要受力和必须要进行弯曲的构件，都应当依照工程工艺的实际要求来进行取料处理，其结构弯曲的外侧必须要避免出现伤痕以及冲点等质量缺陷。
2.2 切割
钢材下料采用氧割、机械切割方法。气割前除去钢材表面的油污、浮锈和其他杂物。钢结构中的大型工件在切割的时候，应当从短边的位置开始，而在钢板上进行形状各异的工件切割过程中，就必须要充分的考虑到用料最大化，在靠边靠角的位置进行科学合理的分配，先在中心等位置进行大件的切割，再在零碎的小块钢板上进行小件切割；先进行切割的部件应该是较为复杂的，而后切割的应当是简单的；而在长条形钢板上进行切割的过程中，可以采取两边同时切割的方式，从而避免切割的过程中长条状钢边发生一定弧度的弯曲，从而影响到切割的精确性。
2.3 矫正和成型
钢构件在加热矫正时温度不超过900℃。低合金结构钢在加热矫正后自然冷却。当零件采用热加工成型时温度控制在900～1000℃；下降到700～800℃之前结束加工。
矫正后的钢材表面不应有明显的凹面或损伤、，划痕深度不得大于0.5㎜，且不大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。
2.4 边缘加工和端部加工
气割或机械剪切的构件需要进行边缘加工时刨削量不应小于2.0㎜，边缘加工采用刨、铣等方式加工，并注意加工面的垂直度和表面粗糙度。焊接坡口采用坡口机、刨边等方法进行加工。
2.5 制孔
制孔采用钻孔方法，当螺栓孔偏差超过允许值时，采用与钢材材质相配备的焊条进行补焊孔洞后，重新制孔，严禁采用钢块填塞方法处理。
3、钢结构安装、检验
钢结构按照吊装顺序一次运输到安装使用位置，避免二次倒运。运输时钢构件支点的设置、绑扎方法要确保构件不生变形，不损伤涂层。
3.1 基础检查
钢结构基础在进行工程安装前，要先对其基础进行全面详细的复查，必须要保检查的结果能够符合以下几个方面的要求：钢结构周围的回填土已经基本夯实完毕；基础的轴线、标高、基准点都必须要保持较高的精确度；其结构基础的顶面完全光滑平整；二次混凝土浇灌位置的基础要进行凿毛处理；地面螺栓要保持其完好性，并且与轴线和标高保持准且。当以上数据超出要求范围之后，就必须要第一时间发现并且采取相应的解决措施。
3.2 钢柱安装
对构件进行外形尺寸、螺栓孔位置及直径、连接件数量及质量、焊缝、摩擦面、防腐涂层等全面检查，对构件的变形、缺陷、不合格处进行矫正、修整、处理合格后方安装。
在钢柱从柱底向上1.5m处划一水平线，以安装固定后复查基础平面标高用，在腹板一侧和翼板一侧的上下两点贴纵向中心线标签，以安装后找正使用。并在钢柱上绑扎好高空用临时爬梯、操作脚手架和缆风绳。
根据钢柱形状、端面、长度、起重机性能等情况，本项目钢柱采用旋转法吊装，起重机边起吊和边回转，使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。钢柱采用一点正吊，吊耳设在柱顶，此方法易于对中校正。
钢柱吊至基础上方后操作人员稳住柱脚，钢柱缓慢下降，并用撬棍使钢柱连接板对准地脚螺栓后，钢柱落至基础板表面，立即用螺母固定钢柱。
柱子找正包括平面位置、标高及垂直度三个内容，平面位置在吊装就位时一次性对位不需再调整。标高采用地脚螺栓的调节螺母进行调整。垂直度影响到斜梁的准确安装，必须确保垂直度满足要求，垂直度找正采用两台经纬仪配合进行，分别在相互垂直的方向进行观测。
垂直度找正时先不断调整底板下的调节螺母，符合要求后拧上底板上方的双螺母，松开缆风绳，钢柱处于自由状态，再用经纬仪复核，如有偏差，再调整螺母使之满足要求。矫正结束后，将双螺母拧紧，然后将螺母与螺杆焊实，基础灌入C30细石砼进行固定。
3.3 钢斜梁安装
因高空作业的限制，同时为了确保施工质量，钢结构斜梁采取在地面整体拼装，然后吊装就位后与钢柱连接的方法。因斜梁为大跨度，大重量，且纵向刚度小，为了确保斜梁不变形，采用两台25t汽吊，四起吊点并结合使用铁扁担起吊，其吊点通过计算确定。铁扁担采用2I36b工字钢制成，为了确保双机同步抬吊的动作协调一致，两机大钩间拉一根限位钢丝绳，保持两钩距离固定。采用接触面宽的吊带绑扎斜梁，以确保斜梁不受磨损。
3.4 高强度螺栓连接
高强度螺栓连接摩擦面采用喷砂处理，要平整、干燥，不得有氧化铁皮、毛刺、焊疤、油漆和油污，用钢丝刷沿受力垂直方向去除浮锈。
扭矩扳手按规定进行校准，班前对定扭矩扳手进行校核。严格按照从中间向四周扩展的顺序，执行初拧、终拧的施工工艺程序。
高强度螺栓应自由穿入螺栓孔内。需扩孔时铁屑不得掉入板层间。扩孔数量不得超过一个接头螺栓孔的1/3，扩孔直径不得大于孔径再加2㎜。严禁用气割进行高强度螺栓的扩孔。保存超过6个月或保管不善而造成螺栓生锈及沾染脏物等，可能改变扭矩系数或性能，进行清洗、除锈和润滑等处理，并对螺栓进行扭矩系数或预拉力检验，合格后方可使用。
4、结束语
综上所述，使用科学合理的施工方案以及更为高效的钢材吊装技术，能够极大的缩短整个工程工艺复杂性和工期，在保证工程质量的情况下，短时间就能够将整个钢结构施工完成，只要整个钢结构安装的过程中符合事先所设定的相关要求。钢结构在现代建筑工程中的应用范围越来越广，希望能通过对钢结构安装技术的深入研究，为钢结构建筑业的发展做出巨大的贡献。
参考文献：
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