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重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙施工

一 般 挡 土 墙 施 工
前言:
新建山区铁路,河流岸坡地貌,自然横坡较陡,植坡发育,上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土,下伏沙溪庙组砂岩,泥岩互层,岩体节理发育,完整性较差,设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙,墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土,小于十二米挡墙均使用75~100#浆砌片石挡墙。
1.施工方法
1.1明挖基坑:开挖前在其顶部设置截水沟(雨季),根据地质情况确定其开挖线,严格按照开挖线进行开挖,墙背置于岩中时,可直接按挡墙断面墙背坡度进行放样,同时施工上、下挡段,则应先施工路肩墙。上挡需分段跳槽开挖。
土质基础主要用机械(履挖)进行开挖,铺以人工修整成型:石质坑采用小炮爆破,人工清理、抬运。在距基底10~15cm,用人工准确修凿至标高,倾斜基底不得以填补方法筑成斜面。开挖成型的基坑如遇雨天,在坑内设排水沟,集水井疏干积水,保证基底无浸泡。
基坑成型时埋入深度,基底地质情况均需复核,不符则应采取措施,据以施工。
1.2砌筑墙体:墙体砌筑均采用挤浆法分段、分层砌筑。
1.2.1基础:
  (1)石质基底应清理干净松散岩层,浇水湿润后坐浆砌筑;土质基底直接坐浆砌筑。
  (2)地面线以下部分可不修凿镶面石。
  (3)基础砌出地面后立即回填夯实,并作好顶面排水、防渗设施,以防基底被浸泡、软化。
  (4)基础应在开挖完成后立即进行,做到随开挖、随下基、随砌筑。
1.2.2墙身:砌体分段位置设于沉降缝处。砌筑前先将沥青木板按设计结构断面和坡度置于沉降缝位置,计算层数选好用料,以控制平面高度。砌筑墙身先挂线于沉降缝木板上(根据选好的用料高度),从砌体转角部分开始安砌,首先安砌角石,再按顺序安砌镶面石。镶面石采用一顺一丁或两顺一丁方式砌筑,外圈定位行列石砌筑好后,方能填筑腹石。填筑腹石时先在圈内低部铺浆,然后选择石头进行试放,较大石料的大面为底,较宽砌缝用小石块填塞。试放好后用小锤击打石料挤浆,将砌缝砂浆挤紧,不留孔隙。砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭,砂浆密实,砌缝应符合下列规定:
  (1)定位砌块表面缝宽度不超过4厘米。砌体表面占三块相邻石料相切的内切圆直径不大于7厘米,两层间错缝不得小于8厘米。
  (2)填腹部分的砌缝宜小,在较宽砌缝中可用小石块塞填。
  (3)块石砌筑可不按同一厚度分层,但每砌成70~120厘米的高度应找平一次。段内两段相接外的竖向错缝,不得小于8厘米。
1.3泄水孔设置:砌筑时每隔2~3米交错设置泄水孔。泄水孔安设可用φ10PVC管(或打通竹管)按泄水孔排水坡度砌于墙中,也可直接留置10cm×15cm矩形孔。墙背泄水孔的进水侧设置反滤层,厚度不小于0.3米,在最低排泄水孔下部,设粘土隔水层,粘土隔水层以人工进行夯实、整平。
1.4回填土、勾缝:上、下挡需回填土部分随砌随填。在小型打夯机具可操作部位以蛙式打夯机压实,其余部分人工夯实并达到压实度要求,墙身砌筑完成即可勾缝,采用M10砂浆勾平缝,力求美观自然。
1.5片石砼墙浇筑:采用组合钢模,设预埋拉杆及钢管架支撑;拌合砼采用350L自落式拌合机拌合;灌注砼由于断面较大,采用水平分段,斜向分层浇筑及掺加片石。砼强度达70%可拆模重新支模于上一层(每次立模高度为2米,预埋拉杆),预埋内拉杆采用φ16钢筋自行加工。
2.施工工艺流程图
2.1浆砌墙施工工艺流程
施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青板沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层、回填土→清理勾缝
2.2片石砼墙施工工艺流程
施工准备→基坑开挖→报检复核→浇筑基础片石砼→测量检查→搭架立模→预埋拉杆→浇筑墙体片石砼→养护→拆模→修整→竣工交验
3.进度指标及劳力组织
  开挖、爆破:15人
  砌筑挡墙:75人
  片石砼立模:8人
  浇筑砼:33人
  回填土:12人
  勾缝:8人
共需151人,考虑2人探亲、出勤率等原因,共需165人,队部管理人员21人,共186人。
  综合进度一个班可砌筑8~10m3,平均每人0.5~0.7m3.
4.机械设备配制:
序号     机 械 名 称     规 格     单 位     数 量
1     内燃空压机     V-3.5/3     台     3
2     蛙式打夯机           台     1
3     自落式拌合机     350L     台     3
4     抽水机           台     1
5     履带式挖掘机     1m3           1
5.质量控制要点:
5.1组织学习各种有针对性的规则、规范,严格掌握工程质量验收标准。
5.2从抓第一个分项工程开始,先抓出一段样板,做到开工必优、一次成优、样板引路。
5.3抓好开挖质量关,勤测量复核。控制超挖,杜绝欠挖。
5.4抓好原材料及工程试验关,不合格的原材料严禁使用。
5.5片石砼抓好立模支护关,控制好中线、水平、结构尺寸。
5.6抓好砼的生产、浇灌、捣固关、砼严格按配合比施工,砂、石料过磅计量。捣固密实,以内实为根本,外表平整美观,线条接缝整齐。
5.7施工全过程领工员监督,严格按照配合比拌制砂浆,保证砌缝饱满,勾缝自然、流畅。
5.8单位工程质量
5.8.1地基承载试验结果与设计一致,坑底表面无松软岩土。
5.8.2墙趾处岩土层尽量少受施工扰动,斜面地基平整无补贴。
5.8.3基础周边大致平顺整齐或基坑壁贴紧。
5.8.4回填分层夯实
5.8.5沉降缝、伸缩缝位置、缝的填塞符合设计规定。
5.8.6泄水孔位置,孔距符合设计要求,孔内通畅。
5.8.7反滤层应及时设置、并隔水,其材料符合设计要求,厚度不小于设计规定。
5.8.8墙面平顺、整齐。墙顶及两端面与路基边坡连接应密贴封严。
5.8.9墙面勾缝自然流畅,无暗缝、空缝、通缝。
6.安全及环保措施
6.1建立安全生产责任制,设专职安检人员,做好安全生产管理,监督检查,安全技术交底。
6.2开展定期的安全技术学习,针对工程特点开展事故预想活动,采取措施,严把爆破、高空作业、机械施工、塌方掉石等主要关口。
6.3严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上班。
6.4现场道路设专人养护、站岗。爆破作业点火前,爆破作用范围内无过往车辆及人员。
6.5挖基必须按设计或已确定好的坡率开挖,绝不允许向四周陶土施工,以防坍塌。
6.6爆破人员持证上岗,尤其注意不要钻残眼,做好瞎炮处理。
6.7严格用电管理,电线路架设标准,一机一闸,一闸一箱,一箱一锁。
6.8承重平台,脚手架必须经过检算,确认合格后方可使用。
6.9作好火工产品的运输、贮存、领退、使用工作。火雷管非电起爆器材、炸药必须分库存放,严格领发制度,未使用完的要及时退库,严禁无证人员领取、私藏和私用雷管、炸药。
6.10基坑开挖弃碴必须倾倒到指定弃碴场,不得任意向江河岸倾倒,设计弃土场必须先修挡碴墙,后弃碴。
摘要:加筋挡土墙施工方案
关键词:加筋挡土墙 施工方案
一、 工程概况
我合同段K46+740~K47+310.68段设计为加筋土挡墙,左右侧共计481.3m。加筋挡土墙面板采用混凝土预制件,其强度等级为C30,面板外行采用矩形槽板,矩形槽板筋带结点的水平间距Sx=0.5mm,垂直间距Sy=0.5m。筋带设计为CPE3020Ⅱ钢塑复合筋带,带宽≥30mm,带厚≥2mm,破断拉力≥7.5KN,容许拉应力[σ]=110MPa,伸长率<2%,加筋挡土墙填料与筋带的摩擦系数为0.35,采用砾石土填筑,即采用掺和含碎石量为30%的碎石土填筑。
二、清理场地、基底处理
施工前先将路基范围内的树根、草皮、腐植土全部挖除。加筋挡土墙基槽(坑)底整平夯实,在砌筑加筋土挡土墙前,对基础底面的地基土(岩)进行承载力检测,当达不到设计值时,采用换填法进行处理,直到达到设计值,才可进行基础C30混凝土施工。
三、施工依据
(1)依据交通部颁发的《公路工程国内招标文件》2003版;
(2)依据交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)版;
(3)依据交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)2004版;
(4)依据交通部颁发的《公路加筋挡土墙施工技术规范》
四、施工日期   2005年6月1日~2005年10月15日
五、人员配置
六、机械配置
序号     型   号     数量
1     17T自卸汽车     10台
2     大宇220挖掘机     2台
3     T140推土机     3台
4     ZL50装载机     3台
4     P160B平地机     2台
5     长沙YZ压路机     2台
6     捷克YL15压路机     2台
七、施工方法
1、 基础处理
加筋挡土墙基坑采用换填石灰碎石土处理,对基础底面的地基进行承载力检测,承载力满足设计要求后,基础采用现浇C30混凝土50cm,强度达到设计要求后,方可砌筑墙面板。
2、面板安装
面板安装时,基础用低强度砂浆砌筑找平,同层相临面板水平误差控制在8mm以内,轴线偏差为每20延米不超过10mm,面板缝宽10mm,不得在未完成填土作业的面板上安装上一层面板,砌筑时不能用坚硬石子及铁片支垫,以免造成应力集中,损坏面板。每一层安装时用垂球、挂线核对,每三层面板安装完毕及时测量标高和轴线,水平、垂直误差及时逐层调整,不得将误差积累后再进行调整。
3、筋带铺设
筋带从面板预留孔中穿过,折回另一端对齐,严禁筋带在孔上绕成死结,筋带成扇行辐射在压实整平的填料上,不能重叠不得卷曲或折曲,不得与硬质棱角直接接触,在拐角处和曲线处布筋方向与墙面基本垂直。与构造物相接处布筋方向与墙面垂直有困难处,将不能垂直布设的筋带逐渐斜放。筋带拉紧定位后,用少量填料从拉环处向筋带尾部覆盖,使之固定。
4、填料施工
砾石土填料在取土场按每70kg土掺30kg碎石的比例用挖掘机充分拌合后挖装,由自卸汽车运输至加筋挡土墙施工现场。卸料时机具与面板距离不得小于1.5m,机具不能在未覆盖填料的筋带上行驶,并不得扰动下层筋带,填料粒径不得大于填料压实厚度的1/2,且最大粒径不大于10cm,填料不得有冻块或含有锋利的碎砾石,严禁掺杂有机料及生活垃圾,填料采用机械摊铺,摊铺机械距面板不应小于1.5m,机械运行方向应与筋带垂直,并不得在未覆盖填料的筋带上行驶或停车;距面板1.5m范围内,用人工摊铺。填料分层压实,压实顺序先从筋带中部开始,逐步碾压至筋带尾部,再碾压靠近面板部位,压实机械与面板距离不得小于1.0米,在此范围内优先选用透水性良好的填料,用小型压路机轻压或用人工夯实,严禁使用大、中型压实机械。
4、填料的压实度  
填料摊铺整平后,用小型压路机或人工夯实,碾压时先轻后重,严禁使用羊足碾,不得在未经压实的填料上调头和急刹车,距面板1.0m范围以外,槽底面以下0-80cm,压实大于95%以上;80cm以下,压实度大于90%以上,距面板1.0范围以内,整个墙高范围内压实度大于90%,压实度满足设计要求。
5、墙面封顶和护栏施工  
顶层墙面板安装后,所形成纵向高低不平,用砂浆找平,严格控制设计标高,找平砂浆养生达到一定强度后,即可现浇帽石,另按设计每隔10m设一泄水管,伸出墙外部分刷白色漆。护栏采用C25钢筋混凝土防撞护栏,挡墙面板和护栏中间部分采用C25混凝土现浇,其高度由墙高确定,以利于调整纵坡标高,减少异形面板。
八、施工质量、安全、文明施工要求
1、质量措施:(1)施工中严格控制填筑材料的粒径、材料质量、合理选配性能良好的施工设备、采用最佳的组合方式、规范施工方法和施工工艺。(2)推行全面质量管理,实行项目分解及目标管理,对加筋挡土墙施工设置QC攻关小组,科学指导施工。(3)严格落实测量双检,执行施工前的技术交底制度,设置组织保证、工作保证及制度保证等三种保证制度。(4)在施工过程中根据实际情况,不断调整、改进、补充、不断总结,完善取得施工参数,及时收集技术资料,正确指导施工。
2、安全措施:(1)定期进行安全教育、讲话和检查制度,设立安全监督岗制,实行安全技术交底制。(2)认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。(3)利用各种宣传工具,采取多种形式教育职工树立安全第一的观念,强化全员安全意识。
3、文明施工:(1)创建美好环境,在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理,生活垃圾要集中堆放,施工废水、生活污水不得污染环境。(2)挂牌施工,标明工程项目名称、范围、工地负责人,现场布局合理,材料、物品、机具堆放符合要求。(3)施工期间,经常对施工机械车辆、道路进行维修,施工便道确保晴雨畅通,并洒水防尘。

 

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