砌体砌筑工程的质量通病及防治
关键词：砌体,砌筑,质量通病
一、石砌砌体
(一)砌体垂直通缝
1.现象：片石、卵石砌体上下各层石缝连通，尤其在墙角及接茬处更多见。
2.危害：降低了砌体的整体性。
3.原因分析：
(1)片石、卵石砌体，多采用交错组砌方式。但因片石、卵石块体是不规则的，忽视了左右、上下、前后的交搭，砌缝未错开，尤其在墙角处未改变砌法。
(2)施工间歇留茬不正确，未按规定留踏步形斜茬，而留马牙形直茬。
4.防治方法：加强石块的挑选工作，注意石块左右、上下、前后的交搭。必须将砌缝错开，禁止砌出任何重缝。在墙角部位，应改为丁顺叠砌或丁顺组砌，使用的石材也要改变。可在片石、卵石中选取块体较大、体形较方整、长直的，加以适当加工修整，或改用条石、块石，使其适合丁顺叠砌或组砌的需要。
(二)砌体里外两层皮
1.现象：剖视截面，可发现砌体里外层互不连结，自成一体。这种石砌体承载能力差，稳定性不好，受到水平推力极易倾倒。此种现象在片石砌体中尤其多见。
2.危害：砌体稳定性不好，极易坍塌。
3.原因分析：
(1)选料不当。片石体形过小，每皮石块压搭过少，未设拉结石，造成横截面上下重缝。
(2)砌筑方法不正确.尤其采取过桥型、填心、双合面砌法.极易造成砌体里外两层皮。
4.防治方法：
(1)要注意大小块石料搭配使用，立缝要小，要用小块石堵塞空隙，避免只用大块石，而无小块石填空。禁止“四碰头”，即平面上四块石料形成一个十字缝。
(2)每皮石料砌筑时要隔一定距离(1～1.5m)丁砌一块拉结石，拉结石的长度应满墙，且上下皮错开，形成梅花形(见图2-8-2)如墙过厚(40cm以上)可用两块拉结石内外搭接，搭接长度不小于15cm，且其中一块长度应大于砌体厚的2/3。
(3)要认真按照砌石操作规程操作。对于块石、料石，可采用丁顺组砌和顺叠组砌。对于片石则多采用交错组砌方式。
(三)砌体粘结不牢
1.现象：砌体中的石块和砌筑砂浆有明显分离现象。掀开石块有砂浆饱满度不够现象，石块问有瞎缝。敲击砌体时可听到空洞声。
2.危害：砌体粘结不牢.造成砌体承载力不足.尤其是抗剪强度降低。
3.原因分析：
(1)砌体灰缝过大.砂浆收缩后与石料脱离开形成空鼓。
(2)石料砌筑前末洒水。尤其是在高温干燥季节，造成砂浆过早失水。影响砌体的整体作用，降低砌体强度。
(3)采用不适当的砌法。如采用铺石灌浆法，致使砂浆饱满度差;或砌体的一次砌筑高度控制不严。造成一次砌筑过高，造成灰缝变形，石缝错动。
4.防治方法：
(1)严格按规程操作。保证灰浆饱满，石料上下错缝搭砌，控制砌缝宽和错缝长度。片石灰缝宽小于30mm，块石灰缝宽少于20mm，粗料石灰缝宽小于10mm。
(2)砌石作业前适当洒水润湿;严格控制砌筑砂浆的稠度。
(3)控制砌体每日砌筑高度。卵石砌体每日砌筑不大于1m，并应大致找平;片石砌体每日砌筑不大于1.2m，料石砌体每天砌筑高度原则上也不宜超过一步架高。
二、砌块、砖砌筑砌体
(一)砌缝砂浆不饱满
1.现象：砖层水平灰缝砂浆饱满度低于80%;竖缝内无砂浆(瞎缝);砌筑清水墙采用大缩口铺灰。缩口缝深大于2cm以上，影响砂浆饱满度。
2.危害：造成砌体的砌块间粘结不牢，砌块因砂浆不饱满而受力不匀，使墙体的抗剪强度降低。
3.原因分析：
(1)用推尺铺灰法砌筑。有时由于铺灰过长，砌筑速度跟不上，砂浆中水分被底砖吸收，使砌上的砖层与砂浆失去粘结。
(2)砌清水墙时，为了省去刮缝工序，采用了大缩口的铺灰方法，使砌体砖缝缩口深度达2～3cm，既减少了砂浆饱满度，又增加了勾缝工作量。
(3)用干砖砌墙，使砂浆早期脱水而降低标号。而干砖表面的粉屑起隔离作用，减弱了砖与砂浆层的粘结。
4.防治方法：
(1)改善砂浆和易性是确保灰缝砂浆饱满和提高粘结强度的关键。
(2)改进砌筑方法，推广“三一砌砖法”，即使用大铲，一块砖、一铲灰、一揉挤的砌筑方法。
(3)严禁用干砖砌墙。冬季施工时，初冬季节白天正温时，也应将砖面适当润湿后再砌筑。
(二)清水墙面游丁走缝
1.现象：清水墙面出现了砖竖缝歪斜、宽窄不匀，丁不压中，上下竖缝在留口后发生错位、搬家。
2.危害：影响清水墙面的外观质量。
3.原因分析：
(1)砖的长、宽尺寸误差较大，如砖长为正偏差，宽为负偏差，砌一顺一丁时，竖缝宽掌握不好，稍不注意产生游丁走缝。
(2)开始砖墙摆砖时，未考虑开口位置对砖竖缝的影响，造成口的边线不在竖缝位置产生上下错位。
(3)里脚手架砌外清水墙，需探身穿看外墙面的竖缝垂直度，砌至一定高度后，穿看墙缝不太方便.易产生误差，稍有疏忽就会造成游丁走缝。
4.防治方法：
(1)事先对到场砖尺寸实测，确定组砌方法和调整竖缝宽，应进行统一摆底层砖。
(2)游丁走缝主要是丁砖游动所引起。因此砌筑中，强调丁压中，即丁砖的中线与下层条砖的中线重合。
(3)沿墙面每隔一定间距，在竖缝处弹墨线，墨线用经纬仪或线坠引测。当砌至一定高度后，将墨线向上引伸.以作为控制游丁走缝的基准。