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箱梁预制及钢筋加工施工工艺分析

 箱梁预制及钢筋加工施工工艺分析

【摘 要】本文根据笔者工程实践总结,通过箱梁预制和钢筋加工两部分针针对箱梁预制及钢筋加工施工工艺进行叙述。

  【关键词】箱梁;预制;钢筋加工

  0.概述

  本合同段蒿子港澧水特大桥需预制25m长箱梁200片,40m长箱梁333片。考虑到本合同段箱梁制数量较大,计划在特大桥两侧各建一个预制梁场,为了减少运梁线路,桥东侧梁场主要预制25m箱梁112片、40m箱梁333片;桥西侧梁场主要预制25m箱梁88片。在预制箱梁时,先预制25m长的箱梁,再预制40m长的箱梁。

  1.箱梁预制

  1.1预制场台座施工

  根据工程数量及计划工期,计划在河东预制场设置15个25m箱梁台座,15个40m箱梁台座。河西预制场设置12个25m箱梁台座。

  所有预制场的预制台座均采用钢筋砼扩大基础,预制场内地表进行固化处理,预制场所处地基较差,整体台座底打入木桩或预制桩,并在每片梁支座部分加密,具体布设根据地基和受力情况计算确定。

  台座砼内部还布设受力钢筋,以加强台座强度、刚度。箱梁底模采用砼磨光石作表面处理,边侧预埋角钢,角钢侧面粘贴橡胶泡沫止浆。

  1.2模板制作、安装

  预制箱梁的外观是全桥外观质量的重要部分,箱梁的外模板制作全部采用钢材加工,模板设计时,考虑足够的强度、刚度,而且能够达到在安装和砼施工等情况下不变形,模板制作时,既要保证尺寸平整度、又要保证光洁度,并尽量减少板面焊缝,焊缝应打磨抛光,并用高分子腻子及高品质模板漆处理;模板间接缝采用挤压橡胶条止浆,模板全部设计加工成大块模,以减少拼装时接缝数量。

  模板安装时,首先用预制场小龙门吊将外侧模立好,利用模板地脚支撑和模板底口拉杆将其临时稳固,调整绑扎好的箱梁底板和肋板钢筋,安装预应力束,然后进行内模的安装,内模用砂浆垫块进行竖向定位,内外侧模间安装钢支撑进行水平定位,当内模定位准确并基本稳固后,安装外侧模的顶口拉杆和内撑,然后在外侧模的龙骨上搭设横梁,用以提吊内模,同时在横梁和内模间设置支撑以防内模在浇砼时上浮。模板安装具体位置应在预制场和台座上做出控制标记。也可采用先安装内模、后安装外模的施工顺序。

  模板安装不但要保证尺寸、垂直度,还应保证反拱线型平顺,模板检查除用垂球、钢尺外,还用水准仪、全站仪检查。模板安装好后应对拉杆、支撑等稳固措施进行复检。外侧模板拆除时使用手拉葫芦配合人工脱模,内模拆除时先解除底板支撑,然后从内侧向中间收拉脱出。

  1.3钢筋加工安装

  严格按造设计图纸和技术规范绑扎钢筋,先进行底板及腹板钢筋,再绑扎顶板钢筋。在钢筋骨架铺设有足够的砂浆垫块,使钢筋骨架按设计图纸要求处于正确位置并具有准确的保护层,同时,还应注意预埋钢筋或构件的安装。行车道板钢筋绑扎确保施工过程中模板不被污染。

  钢筋绑扎时,一方面要保证钢筋的尺寸位置准确,另一方面要通过点焊、撑拉等措施确保成型钢筋稳固。钢筋绑扎完后在模板上口铺设临时走道用于钢筋检查、调整和砼浇注时工人操作站位。

  1.4砼浇注

  砼采用集中拌和。在每个拌和站分别安装两台750型强制式拌和机及一套全自动称重配料站;考虑到预制箱梁混凝土强度高、塌落度较小,不宜采用泵送设备,结合以往经验,拟采用大型料斗用运输车运至施工现场,利用门吊布料。

  箱梁砼浇注采用分层摊铺振捣。砼振捣采用插入式与附着式相结合的方法。附着式振捣器采用ZF-150型高频装附着式振动器。浇筑时先由一端的底板开始,向另一端推进浇筑完箱梁的底板,底板砼摊铺、振捣和表面收抹均在内箱里进行,底板浇筑完后由先浇筑的一端开始进行肋板的斜层浇筑,最后进行箱梁顶板的浇注。底板砼入模方法:两端采用从端口处人工送入,中间位置通过内模顶活动(板)入口,采用小漏斗进料。

  2.钢筋加工

  2.1基桩钢筋笼施工

  采取部分在现场制作,部分在钢筋棚内制作,利用汽车转运到现场。

  2.1.1钢筋要求

  a.钢筋应具有出厂质量证明书。

  b.钢筋必须经试验室按批次频率抽检试验合格后方可使用。

  c.钢筋表面应清洁,使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈清除干净。

  d.钢筋平直,无局部弯折。

  2.1.2基桩钢筋笼制作要求

  a.基桩钢筋笼半成品在钢筋加工场内进行下料、加工,因施工便道外侧有高压线,考虑现场情况钢筋笼运至现场安装连接,安装时的钢筋接头采用搭接电弧焊,接头单面焊不小于10d,骨架加工时预留接头位置应错开,同一截面接头数量不超过50%;错开距离不小于35d,且不小于500mm。

  b.钢筋笼的焊接,保证轴线一致、焊缝符合要求(焊缝宽度≥0.7d,且不小于10mm,焊缝深度≥0.3d,且不小于4mm)。声测管在钢筋笼内要均匀布置,接头焊接必须牢固、严密。最后应注意钢筋笼位置、高程控制,保证准确,符合要求。

  c.基桩钢筋笼周围准确设置导向钢筋,以保证浇筑砼时主筋净保护层。

  d.钢筋检验:主筋顺直,长度误差±10mm,间距允许误差±20mm;箍筋分布均匀,间距允许误差±10mm。

  2.2立柱钢筋施工

  (1)钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求,弯起钢筋位置允许偏差±20mm。

  (2)各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求,允许偏差±10mm。

  (3)钢筋平面接头采用双面搭接焊。采用J506焊条,焊接长度不小于5d,焊缝饱满,无焊渣、焊瘤等质量缺陷,为保证两接头钢筋轴线一致搭接部分要有一个折角。

  (4)钢筋在钢筋场内制作,用工具车运到现场焊接安装,基桩钢筋与立柱钢筋按规范和设计要求搭接,搭接长度不小于40倍钢筋直径。钢筋间距允许偏差±20mm。

  (5)在钢筋骨架不同高度处绑扎适量的垫块,在施工中可采用塑料垫块,保证钢筋准确位置和保护层厚度,保护层允许偏差±5mm。

  2.3钢筋加工技术保证措施

  (1)钢筋加工和存放场地进行硬化处理。

  (2)露天存放原材料和半成品钢筋表面覆盖防雨布。

  (3)已施工结构外露钢筋如暴露时间过长,则采取措施,如外包塑料薄膜或整体覆盖防雨布。

  (4)对已生锈钢筋,必须做彻底除锈处理再用于结构施工,锈蚀严重钢筋做废料处理,不得使用。

  (5)坚决不予使用劣质钢筋或检验不合格钢筋,钢筋焊接使用506焊条。 [科]

  【参考文献】

  [1]沈阳云,郑机.东海大桥2000t预制箱梁滑移运输工艺研究[J].铁道工程学报,2005,(02).

  [2]孟君祥.预制箱梁施工工艺探讨[J].工程建设与设计,2007,(06).

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