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土木工程结构的荷载问题与设计方法应用研究

 摘要:随着我国社会主义的不断建设,使得我国在土建的发展上出现了很大的机遇,但是由于我国的土木结构的建设中会出现很多的问题,我们需要对其进行分析,本文通过对土木工程的载荷和设计的方法进行考究,积极探索出土木工程的载荷存在的问题,以及在面对土工工程结构的时候我们应该做好怎么样的设计,结合我国当前的基本建设形势,充分考虑在进行土木工程的建设过程中应该注意的问题。 

  关键字:土木工程 载荷 设计 方法 

  中图分类号:TU470 文献标识码:A文章编号: 

  土木工程的建设对于我们生活水平的提高起着很大的推动作用,其社会推动力是我们所不能够忽视的,但是随着科学技术的不断发展,土工工程的施工工艺也在发生着翻天覆地的变化。根据当前土工建设的形势来分析,我们可以从中总结出比较适合当前建设技艺的方法,从根本上极大限度的促进土木工程结构的建设,通过对土木工程结构载荷的分析,研究其土木工程设计的方法,为我国社会主义的经济发展产生促进作用,不断加快我国社会主义经济建设。 

  一、土工工程结构的载荷相关探究 

  (一)探究土木工程载荷与设计之间的关系 

  我们在进行土工木工的建设的时候,要进行其质量的检测,这就涉及到在建设中的质量问题,我们通常会对建筑物的本身承受的荷载和作用力进行分析。根据工程设计的相关理念,载荷与作用力都是指的在不影响作用效应以及计算和设计的本身时出现的载荷问题。我们所说的土木工程结构载荷的问题主要是指的一种直接的作用力,但是这种直接的作用力不是随时存在,有时会出现非直接作用力,这两种作用力在很多的时候我们没有区分得很清楚,很多情况下都会认为是一种力。 

  (二)土工建造过程中的受力体现及设计关系 

  我们在进行土木工程的建设的时候要分为几个比较重要的环节,其主要是:策划、设计、施工。其中最重要的就是在设计阶段,它对整个土工工程起到了很大的影响,对整个土木工程的功能起到了非常重要的作用。首先我们要决定采取一种骨架的建设形式将整个建筑物支撑起来,在设计过程中我们要考虑使用何种方式达到抵御和传递作用力的作用。 

  (三)土木工程的载荷分类概述 

  土木工程的载荷主要可以分为两大类。第一种是根据时间的变化进行分类,其中包括永久作用、偶然作用、以及可变作用。对于永久作用载荷我们可以在设计上体现其时间的变化,这些都是和平均值之间几乎不存在差异,其变化的程度几乎是可以忽略。我们在进行设计的时候要考虑到载荷的统计时间的参数和规律的关系,其具有一定的随机性,这种随机性表现在空间位置的变化上。偶然作用在设计的基准线上出现的几率非常大,但是在其他的时候则会出现的非常少,甚至是不会出现,如果这种偶然的出现,其对整个土木建筑的影响非常大,但是其存在的时间短。可变作用则是产生在建设的时候,我们不能够忽略其与平均值的之间的差异,我们要对其与实践的关系和可变作用的统计规律进行探讨。第二点就是按照动力进行分类,主要分为两个方面,即动态作用和静态作用。静态作用对于整个结构不产生加速度,即使产生也可以忽略不计的,但是在动态作用下产生的加速度则是不能忽略的。 

  二、土木结构的设计方法探究 

  (一)容许应力设计方法研究 

  这种的土木工程结构的设计方法主要是根据弹性理论进行结构的设计,其主要的特点我们要先考虑其不确定的系数原因,再次就是材料的极限强度不存在统一的标准,另外则是完全系数主要是凭借着经验要考虑,而且还没有考虑到材料的塑性能力。 

  (二)破损阶段的设计方法探究 

  这是一种在上个世纪三十年代出现的设计方法,其主要是根据在破损阶段的设计进行的,它的设计特点主要分为三个方面。第一,根据经验确定安全的系数;第二,在设计中出现不确定的因素判断的时候,我们要使用同一个安全的系数;第三,就是我们要考虑到材料的塑形的能力。 

  (三)多系数的极限状态的设计方法探究 

  这种的设计主要是在机构设计中出现的一种临界的状态实现设计的功能,我们如果在超过这一状态的时候就会导致对整个构件和结构不满足设计的要求。这种的设计方法我们可以分为使用的极限状态以及承载能力的极限状态,我们可以根据不用的极限状态进行有针对性的设计,然后确定荷载的抗力系数,我们通过统计的方法对部分的载荷以及材料的强度进行确定,根据不同的载荷进行不同的系数确定。 

  (四)土木工程结构可靠度的设计方法探究 

  随着科学技术的不断成熟,我们基于概率为理论的基础对整个工程的可靠度进行设计,在设计的时候要分清其主要的优势,首先是根据概率论可以对其极限的状态进行分析设计,确定目标以及载荷的抗力度的系数,然后根据载荷的标准进行确定。 

  三、总结语 

  面对日益先进的科学技术的发展,我们在土木工程的结构设计和载荷的分析上也取得很到的成效,在不断的实践中,对土木工程结构施工技艺的相关问题进行总结,使其在以后的建设中能够及时的获得有效的资料,不断加强土木工程的载荷和设计的方法研究,为我国的土木工程的建设提供一个借鉴。 

  参考文献: 

  [1]禹丹江. 土木工程结构模态参数识别[D].福州大学,2009. 

  [2]吴善幸. 《土木工程结构试验》的教学改革与创新[J]. 中国科教创新导刊,2012,35:31-32. 

  [3]王忠伟. 关于土木工程结构设计安全性与经济性的探讨[J]. 华章,2013,16:340. 

  [4]龙复兴,赵晓红. 土木工程结构最优控制问题的脉冲干扰法(PDM)[J]. 地震工程与工程振动,1997,04:89-94. 

  [5]李炜明. 土木工程结构系统辨识的统计方法研究[D].华中科技大学,2009. 

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