介绍: 拦江路车站西(北)侧地貌表现为长江三级阶地,基坑围护结构采用钻孔灌注桩。本工程围护结构钻孔灌注桩设计146根,直径1.2m,间距1.4m。钻孔桩A有效深度26.82m,钻孔桩B有效深度27.82m,钻孔桩C有效深度26.12m,入岩深度约在1.5~2.0m。