介绍： XX市轨道交通1号线二期工程土建XX段共计3座车站、3个区间，车站为XX路站、XX路站、XX路站；区间为试验段终点～XX路站区间、XX路站～XX路站盾构区间、XX路站～XX路站盾构区间。 为保证盾构安全进出洞，隧道进出洞端头井土体必须有良好的自立性和止水能力，使洞口土体在盾构经过该段时不坍塌，地下水不涌入洞内，为此必须对洞口土体进行加固。加固方式拟采用Ф600@400的旋喷桩加固，采用双重管工艺。盾构进出洞加固区的范围为隧道上下、左右各3.0m，加固区的长度始发为6m，接收为8m。加固后的地基具有良好的均匀性和自立性。 一、编制依据及原则 1 1.1、编制依据 1 1.2、编制原则 1 二、工程概况及水文、地质概况 2 2.1、工程概况 2 2.2、工程地质概况 2 2.3、水文地质概况 3 2.4、周围环境和地下障碍物情况 3 三、施工总体安排 4 3.1、总体施工方法 4 3.2、资源配置 4 四、施工方案 5 4.1、加固的原则和要求 5 4.2、高压旋喷桩工艺流程 5 4.3、旋喷桩施工方法 6 4.4、旋喷桩施工技术标准 8 4.5、施工检查内容 9 4.6、成桩质量检查 10 4.7、质量控制要点 10 五、质量保证措施 12 六、安全保证措施 14 6.1、安全管理措施 14 6.2、机械操作安全技术要点 15 6.3、施工用电安全保证技术要点 16 6.4、消防及治安措施 16 七、文明施工及环境保护措施 17 7.1、文明施工 17 7.2、环境保护措施 18
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