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大型土石方工程施工组织设计

  • 资料大小:53.9 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-07-31 11:07
  • 发布作者:一叶知秋211
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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介绍: 3.8.6.1工程的重点和难点 (1)施工场地面积大,施工战线长,土石方量大,工期紧,投入的机械设备、施工人员多,属于大兵团式施工作业,施工管理由松散型变为集约型,需加强人员的思想教育和综合管理,合理组织调动,这是确保按期完工的重点。 (2)修道筑路,土石方开挖、回填平整同时进行且连续作业、交叉作业,要求施工的完整性和连续性。 (3)无详细的地勘报告,爆破施工的危险性都会对其它工序、相邻标段施工以及西海滨公路、桥梁的安全影响,需要严密的保证措施。 (5)本工程山高路陡、车多人多,交叉作业,不安全因素诸多,给安全管理工作带来许多难题,必须制定严密的安全保证措施。 3.8.6.2 施工重点、难点的分析及相应解决方法 (1)开山之前应对山体的稳定性进行评价,查明区域附近道路、桥梁、地下管道、管线及其他相关建筑物的具体情况,采取必要的防护措施。 (2)土石方开挖宜自上而下分层分段依次进行,尽快、尽早打开施工面,为大面积多机械施工创造施工作业面和条件,确保工期按期完成。 (3)边坡开挖前应设置变形监测点,定期监测边坡的变形,清除边坡上方已松动的石块及可能崩塌的土体。爆破开挖的坡度不得大于设计边坡,且不得有松动和不稳定现象;爆破后须保证坡面及坡率的要求,开挖后边坡应及时进行防护处理,尽量减少暴露时间。 (4)回填时要保护好已形成的围堰及防波堤,以便对回填区形成有效防护,以免波浪冲刷。 (5)个别靠近西滨海路的开山段在开山后不能破坏西滨海路路面结构,如按照暂定坡度无法满足安全距离要求,根据现场情况对开山边坡进行局部加强处理。 (6)距离桥梁较近时,爆破应进行随时监测,注意控制药量,不得破坏桥梁基础。 (7)回填完成后应进行复测检查,确定回填标高符合设计要求后可进行验收。 (8)施工道路要设专人巡视检查,发现损坏及时修复,危险地段设专人指挥。加强运输车辆的检查,及时保养维修,不得带病作业,始终保持运输车辆的完好率。
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