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地铁站基坑围护结构设计计算书 33P

  • 资料大小:2.33 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2021-07-31 15:55
  • 发布作者:kakaka
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
地铁站基坑围护结构设计计算书 33P
介绍: 常规围护方法比较:板桩式结构是用各种截面型式的构件单元相互之间用锁口搭接而成的连续挡土结构。常规围护结构有钢板桩,预制混凝土板桩,主桩横列式,钢管式这四种。以主桩横列式为例,该结构施工方便,造价低,适合开挖宽度窄,深度较浅的市政排管工程。但是,它止水性较差,软弱地基施工容易产生坑底隆起和覆土后的沉降,且容易引起周围地基沉降,而且在锤击钢板桩时有噪音、震动,扰民。在本例中,工程施工在城区展开,而且距居民区比较近。并且存在一些重要建筑物的保护,所以不宜采用此法。
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地铁站基坑围护结构设计计算书 33P
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