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一级建造师市政工程管理与实务复习要点

  • 资料大小:1.16 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-03-11 09:55
  • 发布作者:暮霭辰曦
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: ● 按力学特性分类 柔性路面——荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏主要取决于极限垂直变形和弯拉应变。代表是各种沥青类路面。 刚性路面——板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,它的破坏主要取决于极限弯拉强度。代表是水泥混凝土路面。 【2004真题】在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为(C)。P2   A.弯沉变形较大,抗弯拉强度大  B.弯沉变形较大,抗弯拉强度小   C.弯沉变形很小,抗弯拉强度大  D.弯沉变形很小,抗弯拉强度小 【2010真题】刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于(C)。P2 A.抗弯强度 B.抗剪强度 C.弯拉强度 D.抗拉强度 1K411012 掌握沥青路面结构组成特点 一、结构组成(特点、分类、材料)——3个选择点 (一)基本原则 1.沥青路面结构由面层、基层和路基组成 2.行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求随深度的增加而降低。 5.基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层;在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。
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一级建造师市政工程管理与实务复习要点
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