介绍: 大跨径连续梁桥和刚构桥的预应力混凝土箱梁,结构刚度大,变形小,抗风、抗震能力强,经济,耐久,因此,跨径在30~350m范围的公路桥,广泛采用箱梁桥方案。 应提出的是:在兴建特大跨度的斜拉桥或悬索桥的同时,总伴随着建设有大跨径预应力混凝土连续梁桥或连续刚构桥,且都是箱梁桥。 但是,箱梁桥在使用期间,常出现“腹板开裂”和“跨中下挠”等病害问题,且随着时间的延续而不断发展。 尽管在多次全国桥梁学术会议上对于桥梁病害的原因有所探讨。归结起来,总是定性地认为,由于桥梁超载,预应力损失大,施工不当,混凝土的收缩、徐变大,以及结构构造弱和设计中没有考虑空间作用、温度影响等因素所致。但是,实际上,箱梁桥的病害远没有真正解决。 本文将从桥梁设计中的问题诸如纵向预应力束的设计、竖向预应力筋的采用、腹板及箍筋的合理设计以及材料选用等作出探讨。 因为桥梁的开裂和下挠影响到结构的使用性、耐久性及安全,所以,我以此文来加入这一论坛。