特大桥40+56+40m 悬臂连续梁施工方案

介绍：大桥24－27号墩采用（40＋56＋40m）预应力混凝土变高度连续箱梁设计跨越衡昆高速公路，连续梁采用菱形挂篮悬臂灌筑施工方法施工。特大桥24－27号墩采用（40＋56＋40m）预应力混凝土变高度连续箱梁设计跨越衡昆高速公路，连续梁采用菱形挂篮悬臂灌筑施工方法施工。施工中遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、勤量测、早成型”的原则，随时掌握施工过程中的动态变化，根据监控量测的反馈信息及时调整开挖方法、支护参数和施工工艺，保质按期完成本工程项目。