介绍： 论文以广州猎德大桥(219m+167m两跨独塔自锚式悬索桥)工程为背景，根据施工图设计资料，采用有限元计算软件BNLAS和MIDAS/CIVIL建立完整、详尽的主桥有限元模型，旨在探讨本桥桥塔在静力行为和动力响应下的受力情况，并根据计算结果为桥塔下塔柱配置适当的型钢，提高其抗震性能。 论文首先介绍型钢混凝土结构的应用和国内外的研究应用状况;其次介绍自锚式悬索桥概况:接着建立广州猎德大桥主桥有限元模型，分析桥塔在静力行为和动力响应下的受力情况，并建立单独的桥塔模型作为静力计算对比，最终和猎德大桥抗震性能实验结果比较，得出桥塔在最不利组合下的受力情况;最后采用真实有效的最不利组合下的桥塔内力数据，运用型钢混凝土的计算理论进行猎德大桥桥塔下塔柱的型钢混凝土的设计，并分析型钢混凝土桥塔的抗震优点。 通过上述问题的分析，作者全面的了解了自锚式悬索桥的静力行为和动力响应的计算方法，并深刻理解型钢混凝土的设计。
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