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硕士论文-隧道钢纤维混凝土复合式沥青路面结构与材料研究

  • 资料大小:3.66 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-12 15:39
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 钢纤维混凝土复合式沥青路面(SFRC+AC)是将钢纤维混凝土的高强度与沥青混凝土的行车舒适性相结合的一种新型复合式路面结构,SFRc作为刚性基础,主要起承重作用,为面层提供了可靠的支持。表面AC层主要起功能作用,能提高路面舒适性,降低噪音,缓解行车对路面板的冲击,减少刚性层的荷载疲劳应力和温度疲劳应力,且便于维修,应用在隧道中还可以减少事故率。因此这种类型的复合式路面是一种使用性能良好的结构形式。
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硕士论文-隧道钢纤维混凝土复合式沥青路面结构与材料研究
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