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博士论文-高速铁路大跨度钢管混凝土连续梁拱桥抗震性能研究

  • 资料大小:5.38 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-18 15:16
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 跨骝涌水道大桥为XX客运专线上的一座连续梁拱桥,跨径组合为(76+160+76)米,主桥采用预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构的新型结构形式。桥址场地土以软土为主,场地类别为III类,地震设防烈度为Ⅶ度,其抗震问题必须予以重视。目前我国规范对大跨度钢管混凝土拱桥的抗震问题无明确规定,因此对其进行抗震性能的研究具有重要的实际意义。
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博士论文-高速铁路大跨度钢管混凝土连续梁拱桥抗震性能研究
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